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Wartung Mazda Mazda6 I (GG) (2002–2005)
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📖Mazda6 I (GG) : la berline japonaise qui réinvente le plaisir de conduire

Lancé en 2002 pour remplacer la 626, le Mazda6 I (GG) frappe fort avec un design expressif et un comportement routier exemplaire qui prennent de court la Volkswagen Passat B5 et la Ford Mondeo II. Disponible en berline, hatchback et break (Combi), il convainc par son équilibre entre élégance, agrément et polyvalence.

La gamme moteurs MZR couvre les 1.8 120 ch, 2.0 141 ch et 2.3 166 ch en essence, plus les 2.0 diesel 121 et 136 ch. Le châssis multibras offre un comportement routier vif et précis, rare sur le segment des berlines familiales. L'habitacle spacieux et bien fini se rapproche des standards européens de l'époque.

Les motorisations à courroie de distribution (1.8 et 2.0) exigent un remplacement strict tous les 80 000-100 000 km. Le facelift de 2005 apporte des retouches stylistiques et améliore la finition intérieure. La corrosion peut toucher les bas de caisse sur les exemplaires anciens mal entretenus.

Mazda Mazda6 I (GG) (2002–2005)
⚠️

Wartungshinweise: Mazda Mazda6 I (GG)

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • •Remplacement de la courroie de distribution impératif sur les 1.8 et 2.0 MZR (risque de casse moteur)
  • •Contrôler la corrosion des bas de caisse et seuils de porte (premières séries 2002-2004)
  • •Vérifier l'état de la suspension arrière multibras (silent-blocs après 120 000 km)
  • •Inspecter le système de climatisation : compresseur fragile sur certaines séries 2002-2004

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Mazda Mazda6 I (GG).

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe57 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

6 I Combi (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) (2005 - 2008)

  • 1.8 (120 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
  • 2.0 (147 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
  • 2.0 (147 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
  • 2.0 CD (121 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • 2.0 CD (143 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • 2.3 (166 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,8 L/100 km
  • 2.3 (166 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km

6 I Combi (Typ GG/GY/GG1) (2002 - 2005)

  • 1.8 (120 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,3 L/100 km
  • 2.0 (141 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
  • 2.0 (141 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
  • 2.0 CD (121 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
  • 2.0 CD (136 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • 2.3 (162 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 10,8 L/100 km
  • 2.3 (166 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,1 L/100 km
  • 3.0 V6 (220 CH)Essence
  • 3.0 V6 (220 CH) Automatic 5-speedEssence
  • 3.0 V6 (220 CH) Automatic 6-speedEssence

6 I Hatchback (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) (2005 - 2008)

  • 1.8 (120 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
  • 2.0 (147 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
  • 2.0 (147 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,6 L/100 km
  • 2.0 CD (121 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 2.0 CD (143 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 2.3 (166 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
  • 2.3 (166 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
  • 3.0 V6 (212 CH)Essence
  • 3.0 V6 (212 CH) AutomaticEssence
  • 3.0 V6 (215 CH)Essence
  • 3.0 V6 (215 CH) AutomaticEssence

6 I Hatchback (Typ GG/GY/GG1) (2002 - 2005)

  • 1.8 (120 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,3 L/100 km
  • 2.0 (141 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
  • 2.0 (141 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,8 L/100 km
  • 2.0 CD (121 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
  • 2.0 CD (136 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
  • 2.3 (166 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,1 L/100 km
  • 3.0 V6 (220 CH)Essence
  • 3.0 V6 (220 CH) Automatic 6-speedEssence

6 I Sedan (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) (2005 - 2008)

  • 1.8 (120 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
  • 2.0 (147 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
  • 2.0 (147 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,6 L/100 km
  • 2.0 CD (121 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 2.0 CD (143 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 2.3 (166 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
  • 2.3 (166 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,8 L/100 km
  • 3.0 V6 (212 CH)Essence
  • 3.0 V6 (212 CH) AutomaticEssence
  • 3.0 V6 (215 CH)Essence
  • 3.0 V6 (215 CH) AutomaticEssence
  • MPS 2.3 (260 CH) AWDEssenceØ-Verbrauch: 10,2 L/100 km

6 I Sedan (Typ GG/GY/GG1) (2002 - 2005)

  • 1.8 (120 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,3 L/100 km
  • 2.0 (141 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
  • 2.0 (141 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,8 L/100 km
  • 2.0 CD (121 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
  • 2.0 CD (136 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
  • 2.3 (166 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
  • 3.0 V6 (220 CH)Essence
  • 3.0 V6 (220 CH) Automatic 5-speedEssence
  • 3.0 V6 (220 CH) Automatic 6-speedEssence

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Intermédiaire

Die Wartung eines Mazda Mazda6 I (GG) liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.

Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Mazda Mazda6 I (GG)

Quand faire la vidange sur une Mazda Mazda6 I (GG) ?▾
Pour une Mazda Mazda6 I (GG), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Mazda6 I (GG) ?▾
Les propriétaires de Mazda6 I (GG) doivent surtout surveiller : Remplacement de la courroie de distribution impératif sur les 1.8 et 2.0 MZR (risque de casse moteur). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Mazda6 I (GG) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mazda Mazda6 I (GG) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mazda Mazda6 I (GG).
Quelle motorisation de Mazda Mazda6 I (GG) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 57 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mazda Mazda6 I (GG) choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 57 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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