Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Maserati Maserati Quattroporte VI (2013–2016)
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Bereits 129 Quattroporte-Besitzer registriert
14 Versionen erfasst
📖Maserati Quattroporte VI : la grande berline modernisée
La Quattroporte VI (M156), dévoilée au Salon de Detroit 2013, adopte la plateforme RWD/AWD partagée avec la Ghibli III. Elle fait appel pour la première fois à un moteur diesel dans la gamme (V6 3.0 d 275 ch) aux côtés du V6 3.0 essence 410 ch et du V8 3.8 biturbo 530 ch. Elle affronte la BMW Série 7 et la Mercedes Classe S avec le caractère latin comme argument principal.
La boîte ZF 8 rapports remplace la Cambiocorsa - un gain de fiabilité et de confort majeur. L'habitacle pleinement recouvert de cuir Poltrona Frau, les boiseries en ébène ou aluminium et le double écran central composent un habitacle en accord avec le standing de la marque. La direction est plus communicative que chez les concurrentes germaniques.
La boîte ZF demande une vidange préventive à 60 000 km. Le diesel V6 souffre des mêmes problèmes EGR que dans la Ghibli. Le V8 mérite une vidange tous les 10 000 km avec huile homologuée. La suspension pneumatique (option) doit être inspectée régulièrement.
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Wartungshinweise: Maserati Maserati Quattroporte VI
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Boîte ZF 8 rapports : vidange huile préventive à 60 000 km
- •V6 diesel 275 ch : vanne EGR à surveiller (encrassement possible en usage urbain)
- •V8 3.8 biturbo : vidange huile tous les 10 000 km (huile synthétique Maserati)
- •Suspension pneumatique optionnelle : vérifier le compresseur et l'état des soufflets à l'achat
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Maserati Maserati Quattroporte VI.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe14 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Quattroporte VI (M156) (2013 - 2016)
- 3.0 V6 (275 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- 3.0 V6 (330 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,1 L/100 km
- 3.8 V8 (350 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 11,9 L/100 km
- GTS 3.8 V8 (530 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 10,7 L/100 km
- S 3.0 V6 (410 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,6 L/100 km
- S Q4 3.0 V6 (410 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,7 L/100 km
Quattroporte VI (M156, facelift 2016) (2016 - 2018)
- 3.0 GDI V6 (350 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,1 L/100 km
- 3.0 V6 (275 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- GTS 3.8 GDI V8 (530 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 10,7 L/100 km
- S 3.0 GDI (430 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,6 L/100 km
- S 3.0 GDI V6 (410 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,6 L/100 km
- S Q4 3.0 GDI (430 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,7 L/100 km
- S Q4 3.0 GDI V6 (410 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,7 L/100 km
- Trofeo 3.8 V8 GDI (580 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 14,7 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Maserati Maserati Quattroporte VI liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Maserati Maserati Quattroporte VI
Quand faire la vidange sur une Maserati Maserati Quattroporte VI ?▾
Pour une Maserati Maserati Quattroporte VI, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Maserati Quattroporte VI ?▾
Les propriétaires de Maserati Quattroporte VI doivent surtout surveiller : Boîte ZF 8 rapports : vidange huile préventive à 60 000 km. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Maserati Quattroporte VI ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Maserati Maserati Quattroporte VI ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Maserati Maserati Quattroporte VI.
Quelle motorisation de Maserati Maserati Quattroporte VI est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 14 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Maserati Maserati Quattroporte VI choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 14 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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