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Wartung Maserati Maserati Quattroporte V (2003–2012)
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3 Versionen erfasst

Generationen:Maserati Quattroporte VMaserati Quattroporte VIAlle →
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📖Maserati Quattroporte V : la berline italienne des passionnés

Présentée au Salon de Francfort 2003, la Quattroporte V (code M139) est dessinée par Pininfarina et équipée du V8 4.2 Ferrari 400 ch, couplé à la boîte robotisée Cambiocorsa à 6 rapports ou manuelle ZF. Elle représente la quintessence de la berline sportive italienne, à l'opposé des références germaniques que sont la BMW Série 7 et la Mercedes Classe S.

La Sport GT S (2008) porte la puissance à 433 ch avec le 4.7 Ferrari et un châssis encore plus sportif. La Quattroporte V est réputée pour sa sonorité V8 unique - un chant mécanique inimitable à l'accélération. L'habitacle combine cuir Poltrona Frau, boiseries et Alcantara dans une ambiance italienne sans égale.

La boîte Cambiocorsa est le point de vigilance majeur : les actionneurs peuvent défaillir, entraînant une réparation coûteuse. Les courroies de distribution du V8 Ferrari sont à remplacer tous les 5 ans ou 60 000 km. Le bras de suspension avant droit peut présenter des claquements - à inspecter systématiquement à l'achat.

Maserati Maserati Quattroporte V (2003–2012)
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Wartungshinweise: Maserati Maserati Quattroporte V

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • Boîte Cambiocorsa : actionneurs hydrauliques fragiles - réparation entre 2 000 et 5 000 euros
  • V8 4.2/4.7 Ferrari : deux courroies de distribution à remplacer tous les 5 ans ou 60 000 km
  • Bras de suspension avant droit : claquements possibles - inspection systématique recommandée
  • Budget entretien élevé : ne réserver qu'à un spécialiste Maserati ou préparateur indépendant agréé

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Maserati Maserati Quattroporte V.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe3 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Quattroporte S (2008 - 2012)

  • 4.7 (430 CH)EssenceØ-Verbrauch: 15,7 L/100 km

Quattroporte Sport GT S (2008 - 2012)

  • 4.7 (440 CH)EssenceØ-Verbrauch: 15,7 L/100 km

Quattroporte V (2003 - 2012)

  • 4.2 i V8 32V (400 CH)EssenceØ-Verbrauch: 14,7 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Maserati Maserati Quattroporte V liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Maserati Maserati Quattroporte V

Quand faire la vidange sur une Maserati Maserati Quattroporte V ?
Pour une Maserati Maserati Quattroporte V, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Maserati Quattroporte V ?
Les propriétaires de Maserati Quattroporte V doivent surtout surveiller : Boîte Cambiocorsa : actionneurs hydrauliques fragiles - réparation entre 2 000 et 5 000 euros. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Maserati Quattroporte V ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Maserati Maserati Quattroporte V ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Maserati Maserati Quattroporte V.
Quelle motorisation de Maserati Maserati Quattroporte V est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Maserati Maserati Quattroporte V choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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