Wartung Maserati 3200 GT (1998 - 2002)

La Maserati 3200 GT (1998-2002) est immédiatement reconnaissable à ses feux de position arrière en forme de boomerang - un détail stylistique iconique de Giugiaro qui est devenu la signature visuelle de cette génération. Son V8 biturbo 3,2 litres de 370 chevaux dans un coupé 2+2 élégant de 4,6 mètres proposait un grand tourisme au caractère affirmé.

La boîte robotisée Cambiocorsa, l'une des premières de ce type sur une voiture de série, anticipait l'évolution vers les transmissions double embrayage. Souvent décriée pour son manque de raffinement par rapport aux boîtes manuelles de l'époque, elle reste historiquement significative.

Aujourd'hui collectible très recherché, la 3200 GT voit sa cote monter régulièrement. Ses feux boomerang, sa sonorité V8 biturbo et son caractère de grand tourisme italien en font une voiture que les connaisseurs s'arrachent - un signal infaillible de qualité intrinsèque. Dans la lignée Maserati, le Coupe a pris le relais direct avec une base modernisée, tandis que la GranTurismo a prolongé cette idée de grand coupé plus contemporain.