Wartung Lotus Evija (2022 - Heute)

La Lotus Evija (2021+), produite à seulement 130 exemplaires et vendue à plus de 2 millions d'euros, est l'hypercar électrique la plus puissante jamais homologuée route : 2 000 chevaux, 1 700 Nm, quatre moteurs électriques - un par roue. Son châssis en fibre de carbone de 1 680 kg charge à 800 kW en environ 9 minutes.

Chaque détail de l'Evija a été pensé pour l'extrême : aérodynamique active avec des canaux venturi passant à travers la carrosserie, suspensions pneumatiques pilotées, interface conducteur minimaliste. C'est une voiture construite comme un prototype de compétition homologué pour la route.

L'Evija annonce l'ère électrique de Lotus avec fracas. Elle prouve que l'électrification n'est pas la fin du plaisir de conduire - au contraire, entre les mains d'ingénieurs qui savent ce qu'ils font, elle en est la prochaine frontière. Dans la Lotus contemporaine, l'Eletre applique l'électrification au grand SUV, tandis que l'Emeya reprend cette ambition dans une grande berline plus routière.