Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Lotus Eletre (2022 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 225 Eletre-Besitzer registriert
2 Versionen erfasst
📖Lotus Eletre : Le SUV électrique qui chamboule les codes de Lotus
Le Lotus Eletre (2022+) est la révolution la plus radicale de l'histoire de Lotus : premier SUV de la marque, 100% électrique, produit en Chine en collaboration avec Geely. De 603 à 905 chevaux selon les versions, autonomie dépassant 600 km, batterie de 100 kWh - des chiffres qui font frémir les puristes de Hethel.
Sa plateforme Electric Premium Architecture (EPA) est pensée pour la performance : deux moteurs permanents, quatre roues motrices électroniques, amortisseurs à réponse en 1 milliseconde. L'Eletre pèse 2 500 kg - trois fois une Elise - mais en garde l'obsession de la dynamique.
L'Eletre ouvre un marché entièrement nouveau pour Lotus et finance l'avenir électrique de la marque. Polémique chez les puristes, il est indispensable pour la survie de Hethel dans un marché automobile en mutation totale. Chez Lotus, l'Emeya transpose cette montée en gamme électrique au format berline, tandis que l'Evija en montre la version hypercar la plus démonstrative.
⚠️
Wichtige Hinweise: Lotus Eletre
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Lotus Eletre.
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Elektrische Antriebe2 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Eletre (2022 - Present)
- 112 kWh (603 CH) Dual Motor AWDÉlectrique
- R 112 kWh (905 CH) Dual Motor AWDÉlectrique
Wartungskosten Elektro
Bei Ihrem elektrischen Lotus Eletre konzentrieren sich die Kosten vor allem auf periodische Kontrollen, Reifen, Bremsen und die Batterieüberwachung.
Häufige Fragen zum Lotus Eletre
Quel entretien faire sur une Lotus Eletre électrique ?▾
Sur une Lotus Eletre 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?▾
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une Eletre ?▾
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une Eletre électrique ?▾
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de Lotus Eletre est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de Lotus Eletre choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l’autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.
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