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Wartung Lexus NX II (2021–Heute)
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6 Versionen erfasst

Generationen:NX INX IIAlle →
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📖Lexus NX II (2021-présent) : refonte totale avec PHEV 450h+

Le NX II constitue une refonte intégrale du SUV compact Lexus, avec l'arrivée d'un hybride rechargeable NX 450h+ offrant 309 ch et jusqu'à 63 km d'autonomie électrique. Un écran multimédia tactile de 14 pouces remplace le pavé tactile de la génération précédente, face à un BMW X3 très compétitif.

Modèle récent (2021+), le NX II dispose de peu de recul sur la durabilité. Les premières années ont nécessité des mises à jour logicielles importantes du système multimedia, disponibles en concession. Pour le NX 450h+, l'état de la batterie haute tension et l'historique de charge constituent les points clés à vérifier.

La fiabilité de la plateforme hybride Lexus reste un atout majeur. Il convient de respecter scrupuleusement les intervalles d'entretien Lexus pour préserver la garantie et la valeur résiduelle de ce modèle encore récent.

Lexus NX II (2021–Heute)

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Wartungshinweise: Lexus NX II

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Verbrenner-Antriebe3 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.

  • PHEV NX 450h+ : vérifier l'état de la batterie haute tension et l'historique de charge
  • Système multimedia 14 pouces : mises à jour logicielles importantes en 2022-2023
  • Modèle récent (2021+) : peu de recul - respecter scrupuleusement les intervalles Lexus
Hybrid-Antriebe3 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.

  • PHEV NX 450h+ : vérifier l'état de la batterie haute tension et l'historique de charge
  • Système multimedia 14 pouces : mises à jour logicielles importantes en 2022-2023
  • Modèle récent (2021+) : peu de recul - respecter scrupuleusement les intervalles Lexus

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Lexus NX II.

Verbrenner-Antriebe

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Hybrid-Antriebe

Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.

Verbrenner-Antriebe3 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

NX II (AZ20) (2021 - Present)

  • 250 (203 CH) AWD ECT-iEssenceØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
  • 250 (203 CH) ECT-iEssenceØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
  • 350 (275 CH) AWD ECT-iEssenceØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
Hybrid-Antriebe3 Versionen erfasst

HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.

NX II (AZ20) (2021 - Present)

  • 350h (244 CH) Hybrid AWD e-CVTHybride
  • 350h (244 CH) Hybrid e-CVTHybride
  • 450h+ (309 CH) Plug-in Hybrid e-Four e-CVTHybride

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Premium

Die Wartung eines Lexus NX II liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~142
Révision complète~398
Freins avant (Plaquettes)~190
Kit distribution~944

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Lexus NX II

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de NX II ?
Non. La NX II existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Lexus NX II thermique/hybride ?
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une NX II électrique ?
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la NX II ?
Les propriétaires de NX II doivent surtout surveiller : PHEV NX 450h+ : vérifier l'état de la batterie haute tension et l'historique de charge. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Lexus NX II est la plus adaptée à la ville ?
Répartition de la Lexus NX II : thermique : 3 versions ; hybride : 3 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents.
Quelle motorisation de Lexus NX II choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Répartition de la Lexus NX II : thermique : 3 versions ; hybride : 3 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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