Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Lexus LS V (2017–2020)
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Bereits 53 LS-Besitzer registriert
7 Versionen erfasst
📖Lexus LS V (2017-présent) : V6 biturbo hybride et design révolutionnaire
La LS V rompt avec la tradition du V8 au profit d'un V6 biturbo 3.5L hybride (360 ch), alliant performances et efficience. Son design intérieur Kiriko - avec découpes en verre inspirées de l'artisanat japonais - la distingue radicalement de la Mercedes Classe S et de la BMW Série 7.
Le V6 biturbo impose des vidanges strictement tous les 10 000 km pour protéger les turbocompresseurs, exigence inhabituelle dans la tradition d'entretien Lexus jusqu'alors dominée par les hybrides. Les premières séries 2017-2019 du système multimédia Lexus Interface sont sujettes à des bugs logiciels - des mises à jour sont disponibles en concession.
La suspension adaptive électronique, standard sur ce modèle, mérite une inspection après 80 000 km. Modèle confidentiel en France, le réseau de spécialistes indépendants est limité - préférer les concessions agréées Lexus pour l'entretien.
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Wartungshinweise: Lexus LS V
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Verbrenner-Antriebe4 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •V6 biturbo 3.5L : vidanges strictement tous les 10 000 km pour protéger les turbos
- •Système multimédia Lexus Interface : premières séries 2017-2019 sujettes à bugs - mises à jour disponibles
- •Suspension adaptive (standard) : amortisseurs électroniques à inspecter après 80 000 km
Hybrid-Antriebe3 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •V6 biturbo 3.5L : vidanges strictement tous les 10 000 km pour protéger les turbos
- •Système multimédia Lexus Interface : premières séries 2017-2019 sujettes à bugs - mises à jour disponibles
- •Suspension adaptive (standard) : amortisseurs électroniques à inspecter après 80 000 km
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Lexus LS V.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe4 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
LS V (2017 - 2020)
- 500 V6 (420 CH) AutomaticEssence
- 500 V6 (420 CH) AWD AutomaticEssence
LS V (facelift 2020) (2020 - Present)
- 500 V6 (416 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 10,7 L/100 km
- 500 V6 (416 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 11,2 L/100 km
Hybrid-Antriebe3 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
LS V (2017 - 2020)
- 500h V6 (354 CH) Hybrid e-CVTHybrideØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
LS V (facelift 2020) (2020 - Present)
- 500h V6 (359 CH) Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- 500h V6 (359 CH) Hybrid MultistageHybrideØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines Lexus LS V liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Lexus LS V
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de LS V ?▾
Non. La LS V existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Lexus LS V thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une LS V électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la LS V ?▾
Les propriétaires de LS V doivent surtout surveiller : V6 biturbo 3.5L : vidanges strictement tous les 10 000 km pour protéger les turbos. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Lexus LS V est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Lexus LS V : thermique : 4 versions ; hybride : 3 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (4 sur 7).
Quelle motorisation de Lexus LS V choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Lexus LS V : thermique : 4 versions ; hybride : 3 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement thermique (4 sur 7).
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