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Wartung Land Rover Discovery II (1998–2004)
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4 Versionen erfasst

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📖Land Rover Discovery II (1998-2004) : la maturité tout-terrain

Version évoluée du Discovery I avec la même philosophie : 7 places, tout-terrain capable, châssis échelle. Amélioration de l'habitacle, de la sécurité et introduction du V8 amélioré. Rival du Mitsubishi Pajero et du Jeep Grand Cherokee de l'époque.

Moteurs V8 4.0L essence (185 ch) et Td5 2.5L diesel 5 cylindres (136-139 ch). Boîte auto 4 rapports ou manuelle 5. Système ACE (Active Cornering Enhancement) en option - barres anti-roulis actives.

L'ACE (barres anti-roulis actives) est fiable mais le circuit hydraulique peut fuir - vérifier soigneusement. Le Td5 est robuste mais les joints de culasse et le câblage moteur (sous le cache-culbuteurs) sont des points de vigilance documentés.

Land Rover Discovery II (1998–2004)
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Wartungshinweise: Land Rover Discovery II

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • Joints de culasse Td5 : remplacement fréquent à partir de 100 000-120 000 km - vérifier l'historique
  • Câblage moteur Td5 : câblage sous la cloche de distribution sujet à la détérioration - inspection recommandée
  • ACE (barres anti-roulis actives) : circuit hydraulique sujet aux fuites - vérifier l'absence de traces
  • Chassis acier : même vigilance que Discovery I pour la corrosion des longerons
  • Roulements de moyeux : usure prématurée signalée sur véhicules à fort kilométrage

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Land Rover Discovery II.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe4 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Discovery II (1998 - 2004)

  • 2.5 TDi (136 CH)DieselØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
  • 2.5 TDi (136 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 10,3 L/100 km
  • 4.0i V8 (185 CH)EssenceØ-Verbrauch: 16,6 L/100 km
  • 4.0i V8 (185 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 16,7 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Premium

Die Wartung eines Land Rover Discovery II liegt plus élevé (80%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~160
Révision complète~448
Freins avant (Plaquettes)~214
Kit distribution~1062

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Land Rover Discovery II

Quand faire la vidange sur une Land Rover Discovery II ?
Pour une Land Rover Discovery II, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Discovery II ?
Les propriétaires de Discovery II doivent surtout surveiller : Joints de culasse Td5 : remplacement fréquent à partir de 100 000-120 000 km - vérifier l'historique. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Discovery II ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Land Rover Discovery II ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Land Rover Discovery II.
Quelle motorisation de Land Rover Discovery II est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Land Rover Discovery II choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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