Vidange
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Le Lamborghini Urus, lancé en 2018, est le premier SUV de la marque depuis la LM002 des années 1980. Propulsé par un V8 biturbo de 4,0 litres de 650 chevaux, il est le SUV de série le plus rapide du monde avec un 0-100 km/h en 3,6 secondes. Sa plateforme MLB Evo, partagée avec le Bentley Bentayga, l'Audi Q7 et le Porsche Cayenne, lui confère une base technique solide sur laquelle Lamborghini a greffé son propre moteur et sa propre calibration.
L'entretien de l'Urus bénéficie de sa plateforme partagée avec le groupe Volkswagen. Les composants communs avec l'Porsche Cayenne Turbo et le Bentley Bentayga sont accessibles via les réseaux officiels. Le moteur V8 biturbo spécifique à Lamborghini doit être entretenu en concession officielle. Les suspensions pneumatiques adaptatives, le système Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) et les systèmes de freinage carbone-céramique ont des coûts de maintenance élevés.
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Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
Standardintervalle für Lamborghini Urus.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
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Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Die Wartung eines Lamborghini Urus liegt dans la moyenne du marché.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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