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Wartung Lamborghini Murcielago (2001 - 2010)
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Bereits 231 Murcielago-Besitzer registriert

5 Versionen erfasst

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📖Lamborghini Murciélago : Le taureau de course des années 2000

La Lamborghini Murciélago, produite de 2001 à 2010 sous l'ère Volkswagen Group, était propulsée par un V12 6,2 à 6,5 litres de 571 à 670 chevaux (LP 670-4 SV). Sa transmission intégrale permanente et sa carrosserie aux prises d'air mobiles en faisaient une référence absolue du segment hypercar. La version LP 640-4 Roadster est l'une des décapotables les plus spectaculaires jamais produites, avec un V12 de 640 chevaux.

L'entretien du Murciélago est assuré par le réseau Lamborghini Audi. Le V12 6,5 litres atmosphérique nécessite des révisions incluant le remplacement des 12 bougies et l'inspection des tendeurs de distribution. La transmission intégrale permanente exige un contrôle régulier des fluides de boîte de transfert. Les amortisseurs à ressorts à lames horizontaux sont spécifiques à Lamborghini. Le réseau Audi facilite l'accès aux composants électroniques partagés avec les modèles du groupe VAG.

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Wichtige Hinweise: Lamborghini Murcielago

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Lamborghini Murcielago.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe5 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Murcielago (2001 - 2006)

  • 6.2 V12 48V (580 CH)Essence

Murcielago LP640 (2005 - 2010)

  • 6.5 V12 48V (640 CH)EssenceØ-Verbrauch: 21,3 L/100 km
  • 6.5 V12 48V (640 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 21,3 L/100 km

Murcielago LP640 Roadster (2006 - 2010)

  • 6.5 V12 (640 CH)EssenceØ-Verbrauch: 21,3 L/100 km

Murcielago Roadster (2004 - 2006)

  • 6.2 i V12 48V (580 CH)Essence

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Lamborghini Murcielago liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Lamborghini Murcielago

Quand faire la vidange sur une Lamborghini Murcielago ?
Pour une Lamborghini Murcielago, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Murcielago ?
Les propriétaires de Murcielago doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Murcielago ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Lamborghini Murcielago ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Lamborghini Murcielago.
Quelle motorisation de Lamborghini Murcielago est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Lamborghini Murcielago choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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