Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Kia Sorento IV (2020–2024)
100 % kostenlos online
Bereits 490 Sorento-Besitzer registriert
31 Versionen erfasst
📖Kia Sorento IV : l'électrification du grand SUV
Lancé en 2020, le Sorento IV introduit l'hybridation légère et le PHEV dans le segment des grands SUV, rivaux du Toyota RAV4 sur la partie électrifiée. La plateforme N3 est entièrement repensée.
La gamme propose le 1.6 T-GDI hybride, le 2.2 CRDi diesel et le 1.6 T-GDI PHEV. Les boîtes automatique 6 rapports et DCT 6 rapports sont disponibles selon version.
Pour le PHEV, une charge régulière est recommandée pour préserver la batterie. L'huile moteur GDI doit être renouvelée selon les intervalles courts. Les mises à jour software améliorent la gestion de l'hybridation.
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Wartungshinweise: Kia Sorento IV
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Verbrenner-Antriebe14 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Batterie PHEV : charge régulière recommandée, éviter les décharges profondes
- •Huile moteur GDI : respecter les intervalles courts de vidange
- •Installer les mises à jour logicielles pour optimiser la gestion hybride
- •Contrôler l'état des plaquettes de frein (régénération réduit l'usure mais peut gripper)
Hybrid-Antriebe17 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Batterie PHEV : charge régulière recommandée, éviter les décharges profondes
- •Huile moteur GDI : respecter les intervalles courts de vidange
- •Installer les mises à jour logicielles pour optimiser la gestion hybride
- •Contrôler l'état des plaquettes de frein (régénération réduit l'usure mais peut gripper)
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Kia Sorento IV.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe14 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Sorento IV (2020 - 2024)
- 2.2 CRDi (201 CH) AWD DCTDiesel
- 2.2 CRDi (201 CH) AWD DCT 7 SeatDiesel
- 2.2 CRDi (201 CH) DCTDiesel
- 2.2 CRDi (201 CH) DCT 7 SeatDiesel
- 2.5 GDI (191 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- 2.5 GDI (191 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,8 L/100 km
- 2.5 T-GDI (281 CH) AWD DCTEssenceØ-Verbrauch: 9,8 L/100 km
- 2.5 T-GDI (281 CH) DCTEssenceØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
Sorento IV (facelift 2024) (2024 - Present)
- 2.2 CRDi (194 CH) AWD DCTDieselØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- 2.2 CRDi (194 CH) DCTDieselØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
- 2.5 GDI (191 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- 2.5 GDI (191 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,8 L/100 km
- 2.5 T-GDI (281 CH) AWD DCTEssenceØ-Verbrauch: 9,8 L/100 km
- 2.5 T-GDI (281 CH) DCTEssenceØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
Hybrid-Antriebe17 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Sorento IV (2020 - 2024)
- 1.6 Smartstream T-GDi (230 CH) Hybrid AutomaticHybride
- 1.6 Smartstream T-GDi (230 CH) Hybrid Automatic 7 SeatHybride
- 1.6 Smartstream T-GDi (230 CH) Hybrid AWD AutomaticHybride
- 1.6 Smartstream T-GDi (230 CH) Hybrid AWD Automatic 7 SeatHybride
- 1.6 T-GDI (228 CH) Hybrid AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- 1.6 T-GDI (265 CH) Plug-in Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 1,6 L/100 km
- 1.6 T-GDI (265 CH) Plug-in Hybrid AWD Automatic 7 SeatHybrideØ-Verbrauch: 1,6 L/100 km
Sorento IV (facelift 2024) (2024 - Present)
- 1.6 T-GDI (215 CH) Full Hybrid AutomaticHybride
- 1.6 T-GDI (215 CH) Full Hybrid Automatic 7 SeatHybride
- 1.6 T-GDI (215 CH) Full Hybrid AWD AutomaticHybride
- 1.6 T-GDI (215 CH) Full Hybrid AWD Automatic 7 SeatHybride
- 1.6 T-GDI (227 CH) Full Hybrid AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
- 1.6 T-GDI (227 CH) Full Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 1.6 T-GDI (252 CH) Plug-in Hybrid AWD AutomaticHybride
- 1.6 T-GDI (252 CH) Plug-in Hybrid AWD Automatic 6 SeatHybride
- 1.6 T-GDI (252 CH) Plug-in Hybrid AWD Automatic 7 SeatHybride
- 1.6 T-GDI (261 CH) Plug-in Hybrid AWD AutomaticHybride
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: ÉconomiqueDie Wartung eines Kia Sorento IV liegt environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Kia Sorento IV
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Sorento IV ?▾
Non. La Sorento IV existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Kia Sorento IV thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Sorento IV électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Sorento IV ?▾
Les propriétaires de Sorento IV doivent surtout surveiller : Batterie PHEV : charge régulière recommandée, éviter les décharges profondes. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Kia Sorento IV est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Kia Sorento IV : thermique : 14 versions ; hybride : 17 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement hybride (17 sur 31).
Quelle motorisation de Kia Sorento IV choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Kia Sorento IV : thermique : 14 versions ; hybride : 17 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement hybride (17 sur 31).
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