Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Kia Rio IV (2017–2020)
100 % kostenlos online
Bereits 689 Rio-Besitzer registriert
21 Versionen erfasst
📖Kia Rio IV : la plateforme K2 et le turbo 1.0
Refondée en 2017 sur la plateforme K2, la Rio IV concurrence la Peugeot 208. Elle introduit le 1.0 T-GDI 100 ch et les technologies de connectivité modernes.
La gamme propose le 1.0 T-GDI 100 ch, le 1.25 MPI atmosphérique et le 1.4 CRDi diesel. La boîte manuelle 6 rapports et la DCT 7 rapports sont disponibles.
Sur le 1.0 T-GDI, surveiller la chaîne de distribution et contrôler la consommation d'huile lors des premières vidanges. Certaines versions proposent le système 48V - contrôler la batterie auxiliaire régulièrement.
Choisissez votre motorisation
⚠️
Wartungshinweise: Kia Rio IV
Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.
Verbrenner-Antriebe19 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Surveiller la chaîne de distribution 1.0 T-GDI
- •Contrôler la consommation d'huile 1.0 T-GDI lors de chaque vidange
- •Batterie 48V système hybride léger : contrôle tension recommandé
- •Boîte DCT 7 rapports : mise à jour logicielle recommandée sur les premières séries
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Surveiller la chaîne de distribution 1.0 T-GDI
- •Contrôler la consommation d'huile 1.0 T-GDI lors de chaque vidange
- •Batterie 48V système hybride léger : contrôle tension recommandé
- •Boîte DCT 7 rapports : mise à jour logicielle recommandée sur les premières séries
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Kia Rio IV.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe19 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Rio IV Hatchback (YB) (2017 - 2020)
- 1.0 T-GDI (100 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 1.0 T-GDI (120 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 1.0 T-GDI (120 CH) DCTEssenceØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- 1.25 MPI (84 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- 1.4 CRDi (77 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,5 L/100 km
- 1.4 CRDi (90 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,8 L/100 km
- 1.4 MPI (100 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 1.4 MPI (100 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) (2020 - Present)
- 1.0 T-GDI (101 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 1.0 T-GDI (101 CH) DCTEssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- 1.2i (84 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 1.6 MPI (120 CH) i-CVTEssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
Rio IV Sedan (FB/UC, facelift 2020) (2020 - Present)
- 1.4 Kappa (100 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 1.4 Kappa (100 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- 1.6 Gamma (123 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 1.6 Gamma (123 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
Rio IV Sedan (YB) (2017 - 2020)
- 1.6 (130 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
- 1.6 (130 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
Rio IV Sedan (YB, facelift 2020) (2020 - Present)
- 1.6 MPI (120 CH) i-CVTEssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) (2020 - Present)
- 1.0 T-GDI (120 CH) Mild HybridHybrideØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
- 1.0 T-GDI (120 CH) Mild Hybrid DCTHybrideØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: ÉconomiqueDie Wartung eines Kia Rio IV liegt environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Kia Rio IV
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Rio IV ?▾
Non. La Rio IV existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Kia Rio IV thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Rio IV électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Rio IV ?▾
Les propriétaires de Rio IV doivent surtout surveiller : Surveiller la chaîne de distribution 1.0 T-GDI. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Kia Rio IV est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Kia Rio IV : thermique : 19 versions ; hybride : 2 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (19 sur 21).
Quelle motorisation de Kia Rio IV choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Kia Rio IV : thermique : 19 versions ; hybride : 2 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (19 sur 21).
Verpassen Sie nie wieder eine Wartung
Verwalten Sie die Wartung Ihres Kia Rio IV kostenlos.
Kein Abonnement, keine Gebühren, alles 100 % kostenlos.