Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Kia Optima IV (2015–2018)
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Bereits 427 Optima-Besitzer registriert
29 Versionen erfasst
📖Kia Optima IV : le break Sportswagon et l'hybride
Version la plus aboutie en 2015, l'Optima IV est disponible en berline et en break Sportswagon, rivalisant avec le Ford Mondeo. Elle introduit une motorisation hybride GDi.
La gamme propose le 1.7 CRDi, le 2.0 CRDi diesel, le 2.0 T-GDI et le 2.0 GDi hybride. Les boîtes manuelles 6 et DCT 7 rapports sont disponibles.
Sur la version hybride, contrôler l'état de la batterie haute tension régulièrement. La boîte DCT 7 rapports est à surveiller en usage urbain. Sur le 1.7 CRDi, la vanne EGR peut s'encrasser - prévoir un nettoyage préventif.
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Wartungshinweise: Kia Optima IV
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Verbrenner-Antriebe24 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Batterie hybride GDi : contrôle capacité recommandé après 150 000 km
- •Boîte DCT 7 rapports : surveiller en usage urbain intensif
- •Vanne EGR 1.7 CRDi : nettoyage préventif recommandé
- •Injecteurs GDI : nettoyage calamine tous les 60 000 km
Hybrid-Antriebe5 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Batterie hybride GDi : contrôle capacité recommandé après 150 000 km
- •Boîte DCT 7 rapports : surveiller en usage urbain intensif
- •Vanne EGR 1.7 CRDi : nettoyage préventif recommandé
- •Injecteurs GDI : nettoyage calamine tous les 60 000 km
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Kia Optima IV.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe24 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Optima IV (2015 - 2018)
- 1.7 CRDi (141 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 1.7 CRDi (141 CH) DCTDieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 2.0 CVVL (163 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
- 2.0 CVVL (163 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
- GT 2.0 T-GDI (245 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
Optima IV (facelift 2018) (2018 - 2020)
- 1.6 CRDi (136 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 1.6 CRDi (136 CH) DCTDieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- 1.6 T-GDI (180 CH) DCTEssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 2.0 CVVL (163 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- 2.0 T-GDI (238 CH) GPF SportmaticEssenceØ-Verbrauch: 9,1 L/100 km
- 2.0 T-GDI (245 CH) SportmaticEssenceØ-Verbrauch: 9,8 L/100 km
- 2.4 GDI (185 CH) SportmaticEssenceØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
- 2.4 MPI (171 CH) SportmaticEssence
Optima IV Sportswagon (2016 - 2018)
- 1.7 CRDI (141 CH) DCT ISGDieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- 1.7 CRDI (141 CH) ISGDieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 2.0 CVVL (163 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
- 2.0 CVVL (163 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
- GT 2.0 T-GDI (245 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
Optima IV Sportswagon (facelift 2018) (2018 - 2020)
- 1.6 CRDi (136 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 1.6 CRDi (136 CH) DCTDieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
- 1.6 T-GDI (180 CH) DCTEssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 2.0 CVVL (163 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- 2.0 CVVL (163 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
- GT 2.0 T-GDI (238 CH) GPF SportmaticEssenceØ-Verbrauch: 9,1 L/100 km
Hybrid-Antriebe5 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Optima IV (2015 - 2018)
- 2.0 GDI (205 CH) Plug-in Hybrid AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 1,6 L/100 km
Optima IV (facelift 2018) (2018 - 2020)
- 2.0 GDI (192 CH) Hybrid AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 2.0 GDI (205 CH) Plug-in Hybrid AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 1,6 L/100 km
Optima IV Sportswagon (2016 - 2018)
- 2.0 GDI (205 CH) Plug-in Hybrid AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 1,4 L/100 km
Optima IV Sportswagon (facelift 2018) (2018 - 2020)
- 2.0 GDI (205 CH) Plug-in Hybrid AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 1,4 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: ÉconomiqueDie Wartung eines Kia Optima IV liegt environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Kia Optima IV
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Optima IV ?▾
Non. La Optima IV existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Kia Optima IV thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Optima IV électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Optima IV ?▾
Les propriétaires de Optima IV doivent surtout surveiller : Batterie hybride GDi : contrôle capacité recommandé après 150 000 km. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Kia Optima IV est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Kia Optima IV : thermique : 24 versions ; hybride : 5 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (24 sur 29).
Quelle motorisation de Kia Optima IV choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Kia Optima IV : thermique : 24 versions ; hybride : 5 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (24 sur 29).
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