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Wartung Kia EV4 (2025 - Heute)
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100 % kostenlos online

Bereits 810 EV4-Besitzer registriert

4 Versionen erfasst

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📖Kia EV4 : La berline électrique accessible de nouvelle génération

Présenté comme concept en 2024, le Kia EV4 est une berline compacte 100 % électrique destinée à succéder à la Kia Stonic sur le segment des véhicules électriques accessibles. Avec une longueur d'environ 4,35 m et un design de fastback élégant, il ambitionne de proposer l'électrique abordable sans compromis sur le style.

Sa batterie estimée à 68 kWh devrait offrir environ 500 km d'autonomie WLTP, avec une charge rapide de 100 kW. Commercialisé à partir de 2025 pour environ 30 000 €, il visera directement les Volkswagen ID.3 et Renault Mégane E-Tech. L'EV4 représente la stratégie de Kia de proposer l'électrique premium pour tous, une ambition portée également par l'EV3.

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Wichtige Hinweise: Kia EV4

Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.

  • Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
  • Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
  • Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Kia EV4.

Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Contrôle système électrique

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Diagnostic batterie électrique

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Liquide de refroidissement batterie

Alle 120.000 km

Alle 10 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Elektrische Antriebe4 Versionen erfasst

100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.

EV4 Fastback (2025 - Present)

  • 58.3 kWh (204 CH) Standard RangeÉlectrique
  • 81.4 kWh (204 CH) Long RangeÉlectrique

EV4 Hatch (2025 - Present)

  • 58.3 kWh (204 CH) Standard RangeÉlectrique
  • 81.4 kWh (204 CH) Long RangeÉlectrique

Wartungskosten Elektro

Bei Ihrem elektrischen Kia EV4 konzentrieren sich die Kosten vor allem auf periodische Kontrollen, Reifen, Bremsen und die Batterieüberwachung.

Häufige Fragen zum Kia EV4

Quel entretien faire sur une Kia EV4 électrique ?
Sur une Kia EV4 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une EV4 ?
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une EV4 électrique ?
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de Kia EV4 est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de Kia EV4 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l’autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.

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