Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
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Bereits 73 Cherokee-Besitzer registriert
2 Versionen erfasst
Le Cherokee IV KK (2008) abandonne la carrosserie type caisse sur châssis pour une structure monocoque - un virage majeur dans l'histoire du modèle. Il se rapproche ainsi des SUV européens comme le Volkswagen Tiguan I tout en maintenant des capacités 4×4 sérieuses.
Le 2.8 CRD 200 ch diesel domine les ventes européennes. Le 3.7 V6 210 ch essence et le 2.4 L DOHC 170 ch complètent l'offre. La transmission Quadra-Trac II reste disponible sur les versions supérieures.
Le 2.8 CRD est robuste mais le turbo peut présenter des problèmes à fort kilométrage. La boîte automatique est fiable avec des vidanges régulières tous les 60 000 km. Les amortisseurs avant méritent un remplacement par paire après 100 000 km.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für Jeep Cherokee KK.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Jeep Cherokee KK liegt plus élevé (40%) dû à la qualité Premium.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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