Wartung Honda Shuttle (1995 - 2019)

Lancé en 2015, le Honda Shuttle est un break compact cinq portes vendu exclusivement au Japon, dérivé de la Fit/Jazz de troisième génération. Sa ligne de break basse et aérodynamique lui confère un coefficient aérodynamique remarquable de Cx 0,28, contribuant à ses performances économiques exceptionnelles.

Sa motorisation hybride 1,5 L + moteur électrique IMA offre une consommation officielle de 3,4 l/100 km, l'une des meilleures de sa catégorie. Disponible en traction avant ou 4WD, il séduit notamment les conducteurs des régions enneigées du Japon. Son coffre de 318 litres (extensions possibles grâce aux Magic Seats) et sa fiabilité Honda en font une alternative sérieuse aux Honda Jazz et Toyota Yaris pour les adeptes du break familial sobre.

Le Shuttle est le break Honda idéal pour les conducteurs japonais qui refusent de sacrifier l'économie au confort ou vice versa. Sa consommation hybride quasi-exemplaire dans un format break pratique constitue une proposition difficile à battre. Il illustre la philosophie Honda hybride e:HEV : le moteur thermique au service du moteur électrique, pour un résultat d'une douceur et d'une fluidité remarquables au quotidien.