Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Honda e:Ny1 (2023 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 278 e:Ny1-Besitzer registriert
1 Version erfasst
📖Honda e:Ny1 : Le SUV électrique compact pour l'Europe
Présenté en 2023, l'Honda e:Ny1 est le premier SUV 100 % électrique de Honda destiné au marché européen. Basé sur une nouvelle plateforme électrique dédiée, il propose un moteur de 204 ch entraînant les roues avant, une batterie de 68,8 kWh et une autonomie WLTP de 412 km.
Son design reprend les codes esthétiques de la Honda e avec des phares LED connectés et une calandre fermée. L'intérieur spacieux propose deux grands écrans et des matériaux durables. Il rivalise directement avec le Hyundai Kona Electric et le Volkswagen ID.4 sur ce segment en forte croissance. Une recharge rapide en courant continu à 78 kW permet de récupérer 80 % en 45 minutes.
L'e:Ny1 marque la vraie entrée de Honda dans l'électrique européen mainstream, après l'expérience de niche de la Honda e. Moins séduisant visuellement mais bien plus pragmatique, il représente le tournant vers une électrification sérieuse et accessible. Honda a tiré les leçons de la Honda e : l'autonomie et le prix comptent plus que le coup de coeur esthétique pour les acheteurs de SUV électriques.
⚠️
Wichtige Hinweise: Honda e:Ny1
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Honda e:Ny1.
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Elektrische Antriebe1 Version erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
e:Ny1 (2023 - Present)
- 68.8 kWh (204 CH)Électrique
Wartungskosten Elektro
Bei Ihrem elektrischen Honda e:Ny1 konzentrieren sich die Kosten vor allem auf periodische Kontrollen, Reifen, Bremsen und die Batterieüberwachung.
Häufige Fragen zum Honda e:Ny1
Quel entretien faire sur une Honda e:Ny1 électrique ?▾
Sur une Honda e:Ny1 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?▾
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une e:Ny1 ?▾
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une e:Ny1 électrique ?▾
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de Honda e:Ny1 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de Honda e:Ny1 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l’autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.
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