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2 Versionen erfasst
Le Dodge Hornet, lancé en 2022, est le nouveau crossover compact de la marque, basé sur la plateforme de l'Alfa Romeo Tonale. Propulsé par un 4 cylindres turbo de 2,0 litres de 268 chevaux (GT Plus) ou un système hybride rechargeable PHEV de 288 chevaux (version R/T), il représente l'entrée de Dodge dans la mobilité hybride. Son positionnement entre le Jeep Compass et le Renegade lui confère un créneau précis dans la gamme Stellantis.
L'entretien du Hornet bénéficie des composants partagés avec l'Alfa Romeo Tonale dont il est dérivé. Le moteur turbo GME-T4 2.0 est robuste. La version hybride rechargeable PHEV nécessite une attention à la batterie de 15,5 kWh et au port de charge. Le réseau Stellantis assure la maintenance avec les outils de diagnostic FCA. La double nature du véhicule (thermique/électrique) impose une connaissance des deux technologies pour les interventions complexes.
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Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
Standardintervalle für Dodge Hornet.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
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Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Die Wartung eines Dodge Hornet liegt dans la moyenne du marché.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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(2007 - 2014)Intervalle, Hinweise, FAQ.
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