Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Citroen DS4 (2011 - 2015)
100 % kostenlos online
Bereits 205 DS4-Besitzer registriert
18 Versionen erfasst
📖Citroën DS4 : Le coupé surélevé
Mi-berline mi-coupé, la DS4 (2011) surprenait par ses vitres arrière fixes et sa garde au sol rehaussée. Un format atypique qui misait sur le style et la distinction.
Malgré des ventes modestes, elle a contribué à installer la ligne DS comme marque premium. Son esprit distinctif a ensuite été repris par la DS 4 de nouvelle génération.
⚠️
Wichtige Hinweise: Citroen DS4
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Citroen DS4.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe18 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
DS4 (2011 - 2015)
- 1.2 PureTech (130 CH) Stop&StartEssenceØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 1.6 BlueHDi (120 CH) Automatic Stop&StartDieselØ-Verbrauch: 3,8 L/100 km
- 1.6 BlueHDi (120 CH) Stop&StartDieselØ-Verbrauch: 3,7 L/100 km
- 1.6 e-HDi (112 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
- 1.6 e-HDi (112 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 1.6 e-HDi (115 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
- 1.6 e-HDi (115 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 1.6 HDi (112 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 1.6 HDi (92 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 1.6 THP (156 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
- 1.6 THP (163 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
- 1.6 THP (165 CH) Automatic Stop&StartEssenceØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- 1.6 THP (200 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- 1.6 VTi (120 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- 2.0 BlueHDi (150 CH) Stop&StartDieselØ-Verbrauch: 3,9 L/100 km
- 2.0 BlueHDi (181 CH) Automatic Stop&StartDieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 2.0 HDi (163 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- 2.0 HDi (163 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Citroen DS4 liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Citroen DS4
Quand faire la vidange sur une Citroen DS4 ?▾
Pour une Citroen DS4, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la DS4 ?▾
Les propriétaires de DS4 doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une DS4 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Citroen DS4 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Citroen DS4.
Quelle motorisation de Citroen DS4 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 12 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Citroen DS4 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 12 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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