Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Citroen C-Elysee (2002 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 158 C-Elysee-Besitzer registriert
13 Versionen erfasst
📖Citroën C-Élysée : La berline des nations
Conçue pour les marchés internationaux, la C-Élysée (2012) offrait les vertus d'une berline tricorps classique : coffre immense, mécanique simple et robuste, entretien peu coûteux.
Très populaire en Afrique du Nord, en Turquie et en Amérique latine, elle incarnait la mobilité Citroën à l'état pur : confortable, fiable et accessible au plus grand nombre. Dans la gamme Citroën, la C4 X reprend aujourd'hui l'idée de la berline tricorps moderne, tandis que la C5 reste la grande routière historique pour les gros rouleurs.
⚠️
Wichtige Hinweise: Citroen C-Elysee
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Citroen C-Elysee.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe13 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
C-Elysee I (Phase I, 2002) (2002 - 2008)
- 1.6 16V (88 CH)Essence
- 1.6 16V (88 CH) AutomaticEssence
C-Elysee II (Phase I, 2012) (2012 - 2016)
- 1.2 PureTech (82 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- 1.2 PureTech (82 CH) ETGEssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 1.2 VTi (72 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- 1.6 BlueHDi (99 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,8 L/100 km
- 1.6 HDi (92 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 1.6 VTi (115 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
- 1.6 VTi (115 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
C-Elysee II (Phase II, 2016) (2016 - Present)
- 1.2 PureTech (82 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- 1.6 Blue HDi (99 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,8 L/100 km
- 1.6 VTi (115 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- 1.6 VTi (115 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Citroen C-Elysee liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Citroen C-Elysee
Quand faire la vidange sur une Citroen C-Elysee ?▾
Pour une Citroen C-Elysee, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la C-Elysee ?▾
Les propriétaires de C-Elysee doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une C-Elysee ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Citroen C-Elysee ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Citroen C-Elysee.
Quelle motorisation de Citroen C-Elysee est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 10 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Citroen C-Elysee choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 10 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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