Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung BMW X1 F48 (2015–2019)
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Bereits 442 X1-Besitzer registriert
39 Versionen erfasst
📖BMW X1 F48 : la rupture traction avant
Lancé en 2015, le BMW X1 F48 opère un changement radical : passage à une plateforme à traction avant UKL partagée avec les Mini. Plus spacieux que l'E84 malgré des dimensions similaires, il concurrence l'Audi Q3 F3 et le Mercedes GLA X156.
Moteurs B38 (3-cylindres 136-140 ch), B47 (diesel 150-190 ch) et B48 (4-cylindres 192 ch). Le xDrive25e hybride rechargeable arrive en 2020. La boîte automatique Steptronic 7 DCT est disponible.
Les blocs B38/B48 sont robustes mais demandent des vidanges à 10 000 km max. La DCT 7 vitesses mérite un fluide changé tous les 60 000 km. Sur le 25e hybride rechargeable, maintenir la batterie entre 20-80 %.
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Wartungshinweise: BMW X1 F48
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Verbrenner-Antriebe38 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •B38/B47/B48 : vidanges à 10 000 km max - intervalles constructeur allongés déconseillés
- •DCT 7 vitesses : fluide à changer tous les 60 000 km
- •xDrive25e hybride : maintenir batterie entre 20-80 % pour préserver sa longévité
- •Transmission xDrive (versions AWD) : fluide à contrôler selon préconisations BMW
Hybrid-Antriebe1 Version erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •B38/B47/B48 : vidanges à 10 000 km max - intervalles constructeur allongés déconseillés
- •DCT 7 vitesses : fluide à changer tous les 60 000 km
- •xDrive25e hybride : maintenir batterie entre 20-80 % pour préserver sa longévité
- •Transmission xDrive (versions AWD) : fluide à contrôler selon préconisations BMW
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für BMW X1 F48.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe38 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
X1 (F48) (2015 - 2019)
- 16d (116 CH) sDriveDieselØ-Verbrauch: 4,0 L/100 km
- 18d (150 CH) sDriveDieselØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
- 18d (150 CH) sDriveDieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- 18d (150 CH) sDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 18d (150 CH) sDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- 18d (150 CH) xDriveDieselØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- 18d (150 CH) xDriveDieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 18d (150 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- 18d (150 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- 18i (136 CH) sDriveEssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 18i (136 CH) sDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 18i (140 CH) sDriveEssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 18i (140 CH) sDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 20d (190 CH) sDriveDieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- 20d (190 CH) sDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- 20d (190 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 20d (190 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- 20i (192 CH) sDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
- 20i (192 CH) sDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
- 20i (192 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- 20i (192 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 25d (231 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 25i (231 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
- 25i (231 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
X1 (F48, facelift 2019) (2019 - 2022)
- 16d (116 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 16d (116 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 18d (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 18d (150 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- 18d (150 CH) xDriveDieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- 18d (150 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- 18i (140 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 18i (140 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 20d (190 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- 20d (190 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- 20i (192 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- 20i (192 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
- 25d (231 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 25i (231 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
Hybrid-Antriebe1 Version erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
X1 (F48, facelift 2019) (2019 - 2022)
- 25e (220 CH) Plug-in Hybrid xDrive SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 2,0 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines BMW X1 F48 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum BMW X1 F48
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de X1 F48 ?▾
Non. La X1 F48 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une BMW X1 F48 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une X1 F48 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la X1 F48 ?▾
Les propriétaires de X1 F48 doivent surtout surveiller : B38/B47/B48 : vidanges à 10 000 km max - intervalles constructeur allongés déconseillés. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de BMW X1 F48 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la BMW X1 F48 : thermique : 38 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (38 sur 39).
Quelle motorisation de BMW X1 F48 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la BMW X1 F48 : thermique : 38 versions ; hybride : 1 version. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (38 sur 39).
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