Vidange
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11 Versionen erfasst
Simultané au Coupé E63, le BMW Série 6 Cabriolet E64 adopte un toit souple - choix différent de la concurrence à toit rigide. Il cible le Mercedes Classe E Cabriolet et le Bentley Continental GTC sur le créneau du grand cabriolet de luxe.
Motorisations identiques au Coupé E63 : 630i, 645Ci puis 650i, 635d, et la M6 Cabriolet avec le V10 S85. Le toit souple s'opère en 23 secondes jusqu'à 40 km/h.
La capote souple est plus durable que les mécanismes à toit rigide mais les joints périmètriques vieillissent. Le mécanisme hydraulique de la capote mérite une vérification régulière du niveau de fluide. Mêmes vigilances moteur que le Coupé E63.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für BMW Série 6 Cabriolet E64.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines BMW Série 6 Cabriolet E64 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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