Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Audi S6 e-tron (2024 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 881 S6 e-tron-Besitzer registriert
2 Versionen erfasst
📖Audi S6 e-tron : La sportive électrique routière
Version sportive de l'A6 e-tron, la S6 e-tron développe 550 ch grâce à ses moteurs électriques avant et arrière. Son couple instantané et son silence de fonctionnement redéfinissent le concept de berline sportive à l'ère électrique.
La grande routière qui ne laisse personne sur le bord de la route. Elle se positionne au-dessus de l'A6 e-tron standard.
Sa rivale directe, la BMW i5 M60, propose la même philosophie de berline électrique sportive avec un caractère plus affirmé côté dynamisme de conduite.
⚠️
Wichtige Hinweise: Audi S6 e-tron
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Audi S6 e-tron.
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Elektrische Antriebe2 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
S6 Avant e-tron (2024 - Present)
- 100 kWh (551 CH) quattroÉlectrique
S6 Sportback e-tron (2024 - Present)
- 100 kWh (551 CH) quattroÉlectrique
Wartungskosten Elektro
Bei Ihrem elektrischen Audi S6 e-tron konzentrieren sich die Kosten vor allem auf periodische Kontrollen, Reifen, Bremsen und die Batterieüberwachung.
Häufige Fragen zum Audi S6 e-tron
Quel entretien faire sur une Audi S6 e-tron électrique ?▾
Sur une Audi S6 e-tron 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?▾
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une S6 e-tron ?▾
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une S6 e-tron électrique ?▾
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de Audi S6 e-tron est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de Audi S6 e-tron choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l’autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.
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