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Wartung Aston Martin V12 Vantage (2010 - Heute)
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5 Versionen erfasst

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📖Aston Martin V12 Vantage : L'excès ultime dans un châssis compact

L'Aston Martin V12 Vantage est une version extrême de la Vantage, propulsée par le V12 6,0 litres atmosphérique de 510 à 565 chevaux selon les générations, intégré dans le châssis compact de la Vantage. Cette combinaison crée une supercar dont le caractère unique tient à l'excès de puissance dans un format de coupé sport. La version S (2013) développait 565 chevaux avec une transmission manuelle 7 rapports Graziano.

L'entretien du V12 Vantage est complexe en raison de l'intégration forcée du grand moteur dans un châssis compact. L'accès aux composants moteur est limité, rendant certaines interventions plus longues et coûteuses. Les 12 bougies, les bobines d'allumage et les filtres à huile nécessitent un démontage partiel du compartiment moteur. Comparé à la DB9 qui partage le même moteur, les interventions sont plus fastidieuses en raison de l'espace réduit sous le capot de la Vantage.

⚠️

Wichtige Hinweise: Aston Martin V12 Vantage

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Aston Martin V12 Vantage.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe5 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

V12 Vantage (2010 - Present)

  • 5.2 V12 (700 CH) AutomaticEssence
  • 6.0 (517 CH)EssenceØ-Verbrauch: 16,4 L/100 km
  • S 6.0 V12 (573 CH) SportshiftEssenceØ-Verbrauch: 14,7 L/100 km

V12 Vantage Roadster (2016 - Present)

  • 5.2 V12 (700 CH) AutomaticEssence
  • S 6.0 V12 (573 CH) SportshiftEssenceØ-Verbrauch: 14,7 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Aston Martin V12 Vantage liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Aston Martin V12 Vantage

Quand faire la vidange sur une Aston Martin V12 Vantage ?
Pour une Aston Martin V12 Vantage, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la V12 Vantage ?
Les propriétaires de V12 Vantage doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une V12 Vantage ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Aston Martin V12 Vantage ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Aston Martin V12 Vantage.
Quelle motorisation de Aston Martin V12 Vantage est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Aston Martin V12 Vantage choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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