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Wartung Aston Martin DB12 (2023 - Heute)
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Bereits 48 DB12-Besitzer registriert

4 Versionen erfasst

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📖Aston Martin DB12 : Le 'Super Tourer' de dernière génération

L'Aston Martin DB12, annoncée comme le premier 'Super Tourer' du monde, est lancée en 2023 pour succéder à la DB11. Propulsée exclusivement par le V8 AMG de 4,0 litres poussé à 680 chevaux, elle représente une étape majeure dans le positionnement d'Aston Martin face aux grands touristes comme la Ferrari Roma et la Bentley Continental GT. Sa transmission à double embrayage ZF 8 rapports et ses technologies de châssis actif en font le plus dynamique des grands touristes Aston Martin.

L'entretien de la DB12 s'appuie davantage sur le réseau Mercedes-AMG pour le moteur V8 biturbo, partagé avec les Mercedes-AMG C63 et modèles AMG GT. Les révisions incluent un diagnostic complet des systèmes électroniques Mercedes, avec possibilité de mise à jour logicielle Over-The-Air. Les éléments spécifiques Aston Martin (carrosserie, châssis en aluminium, finitions intérieures) nécessitent impérativement le réseau officiel d'Aston Martin à Gaydon.

⚠️

Wichtige Hinweise: Aston Martin DB12

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Aston Martin DB12.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe4 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

DB12 (2023 - Present)

  • 4.0 V8 (680 CH) AutomaticEssence
  • S 4.0 V8 (700 CH) AutomaticEssence

DB12 Volante (2023 - Present)

  • 4.0 V8 (680 CH) AutomaticEssence
  • S 4.0 V8 (700 CH) AutomaticEssence

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Aston Martin DB12 liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Aston Martin DB12

Quand faire la vidange sur une Aston Martin DB12 ?
Pour une Aston Martin DB12, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la DB12 ?
Les propriétaires de DB12 doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une DB12 ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Aston Martin DB12 ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Aston Martin DB12.
Quelle motorisation de Aston Martin DB12 est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Aston Martin DB12 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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