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Wartung Alfa Romeo Brera (2005 - 2010)
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Bereits 272 Brera-Besitzer registriert

10 Versionen erfasst

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📖Alfa Romeo Brera : Le concept-car de série

La Brera est née d'un concept de Giugiaro éblouissant, et la version de série a réussi le miracle de lui rester fidèle à 95 %. Coupé sculptural, large, râblé, avec un arrière unique en son genre - elle a remporté le prix du plus beau design mondial.

C'est une GT faite pour avaler les kilomètres avec style et confort. Son toit vitré panoramique Sky View inondait l'habitacle de lumière. Plus voyageuse que sportive, elle séduisait ceux qui préféraient le geste au chrono.

Critiquée à sa sortie pour son poids, elle est aujourd'hui réhabilitée comme objet de design culte. Elle formait avec la Spider un duo incomparable. Son rival, la BMW Série 6, avait plus de ressources mais moins d'âme.

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Wichtige Hinweise: Alfa Romeo Brera

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Alfa Romeo Brera.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe10 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Brera (2005 - 2010)

  • 1.8 TBi (200 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • 2.0 JTDM (170 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 2.2 JTS (185 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,2 L/100 km
  • 2.2 JTS (185 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,1 L/100 km
  • 2.4 JTD (200 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 2.4 JTD (200 CH) Q-TronicDieselØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
  • 2.4 JTDM (210 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 3.2 JTS (260 CH) 4x4 AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 12,1 L/100 km
  • 3.2 JTS V6 (260 CH)EssenceØ-Verbrauch: 11,0 L/100 km
  • 3.2 JTS V6 (260 CH) Q4EssenceØ-Verbrauch: 11,4 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Premium

Die Wartung eines Alfa Romeo Brera liegt plus élevé (40%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~125
Révision complète~349
Freins avant (Plaquettes)~167
Kit distribution~826

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Alfa Romeo Brera

Quand faire la vidange sur une Alfa Romeo Brera ?
Pour une Alfa Romeo Brera, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Brera ?
Les propriétaires de Brera doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Brera ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Alfa Romeo Brera ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Alfa Romeo Brera.
Quelle motorisation de Alfa Romeo Brera est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Alfa Romeo Brera choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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