Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
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Bereits 178 166-Besitzer registriert
20 Versionen erfasst
La 166 (1998-2007) était l'ambition d'Alfa Romeo dans le segment des grandes berlines - rivaliser avec la BMW Série 5 et la Mercedes Classe E avec une proposition résolument italienne. Son design signé Walter de Silva, avec ce long capot et cette lunette arrière plongeante, est intemporel.
Le V6 3.0L ou 3.2L Busso 24V était le cœur battant de la 166 : une mécanique noble, sonore, au couple généreux. L'intérieur en cuir et le tableau de bord sculptural conféraient une ambiance unique qu'aucune berline allemande ne pouvait reproduire.
Sa fiabilité était correcte pour une Alfa de cette génération, mais les coûts d'entretien restaient élevés. Aujourd'hui rare et appréciée des connaisseurs, une 166 bien entretenue reste l'une des plus belles grandes berlines des années 2000. Son successeur, la 159, a poursuivi cette ambition en 2005.
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Standardintervalle für Alfa Romeo 166.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Alfa Romeo 166 liegt plus élevé (40%) dû à la qualité Premium.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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