comparatif.titleModel
Le duel des salons roulants technologiques allemands, prisés par les grands dirigeants.
L'Audi A6 brille par sa transmission Quattro légendaire, une finition intérieure d'une qualité obsessionnelle et un confort souverain. Elle est l'incarnation de la berline statutaire rassurante. La BMW Série 5 (dont la dernière génération a considérablement grandi) conserve son ADN dynamique, avec une position de conduite parfaite, mais y ajoute désormais une calandre rétroéclairée (Iconic Glow) et des technologies de conduite semi-autonome bluffantes.
Vous en possédez une ?
Entrez votre plaque afin d'en faire un suivi simple et entièrement gratuit.
comparatif.energyTitle
Audi A6
L'Audi A6 s'appuie encore énormément sur ses fameux V6 TDI pour avaler les kilomètres sur autoroute en toute sérénité. Elle propose également d'excellentes motorisations hybrides rechargeables (TFSI e), mais l'offre 100% électrique de cette gamme se fait encore attendre.
comparatif.energyProfile
BMW Série 5
La BMW Série 5 garde une longueur d'avance sur l'électrification : en plus de ses motorisations thermiques et hybrides rechargeables, elle est désormais disponible en version 100% électrique (i5). Proposée jusqu'à plus de 600 ch en version M60, elle permet de concilier très grand luxe et zéro émission.
comparatif.energyProfile
Comparatif de Consommation
| Énergie | Audi A6 | BMW Série 5 |
|---|---|---|
| Essence | De 5.8 à 13.8 L/100 km | De 5.7 à 12.3 L/100 km |
| Diesel | De 4.2 à 9.6 L/100 km | De 4.1 à 8.8 L/100 km |
| Hybride | De 1.5 à 7.2 L/100 km | De 1.7 à 8.4 L/100 km |
Ces valeurs reflètent les consommations mixtes officielles WLTP (min - max) issues de notre catalogue pour l'ensemble des motorisations.
comparatif.reliabilityTitle
Audi A6
- ⚠️Faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser
- ⚠️Surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6
- ⚠️Surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés
BMW Série 5
- ⚠️Surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés
- ⚠️Surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le moteur
- ⚠️Surveillez l’encrassement EGR/FAP; un usage routier régulier facilite les régénérations
comparatif.budgetTitle
comparatif.budgetDisclaimer
Audi A6Premium
plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.
- Vidange simple~ 134 €
- Révision complète~ 374 €
- Freins avant (Plaquettes)~ 179 €
- Kit distribution~ 885 €
BMW Série 5Premium
plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
- Vidange simple~ 142 €
- Révision complète~ 398 €
- Freins avant (Plaquettes)~ 190 €
- Kit distribution~ 944 €
Dimensions & Caractéristiques
| Critère | Audi A6 | BMW Série 5 |
|---|---|---|
| Poids | 434 kg à 2165 kg | 1445 kg à 2310 kg |
| Volume de coffre | 354 L à 1680 L | 375 L à 1700 L |
| Puissances | 110 ch à 367 ch | 115 ch à 530 ch |
Courroie ou Chaîne de distribution ?
La question de la distribution est centrale lors de l'achat d'un véhicule. Historiquement, une chaîne de distribution ne se remplace pas, tandis qu'une courroie doit être changée tous les 5 à 10 ans selon les préconisations du constructeur.
Pour Audi comme pour BMW, le type de distribution (courroie classique, courroie humide en bain d'huile, ou chaîne) dépend exclusivement de la motorisation choisie (ex: les fameux PureTech, dCi ou TSI ont chacun leurs particularités).
💡 Conseil : Vérifiez toujours le carnet d'entretien spécifique au moteur exact du véhicule que vous convoitez.