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Wartung Volvo V90 2 (2016–2020)
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59 Versionen erfasst

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📖Volvo V90 II (2016-) : le grand break de luxe scandinave

Le Volvo V90 II lancé en 2016 redéfinit le grand break de luxe européen sur la plateforme SPA, avec un habitacle qui flirte avec les standards de la Classe E Break Mercedes par sa qualité de matériaux et son calme acoustique. Le coffre de 560 litres, l'écran tactile Sensus de 9 pouces et les assistances de conduite Pilot Assist font du V90 un argument de choix pour les grands rouleurs.

La gamme Drive-E exclut le diesel depuis 2018 sur certains marchés et privilégie les B4, B5 mild-hybrid 48V et T8 Recharge plug-in hybrid de 390 ch. Le V90 Cross Country, disponible dès le lancement, rehausse la garde au sol de 65 mm et cible les amateurs de routes secondaires et de conditions hivernales sévères. Le facelift de 2020 introduit le système d'info-divertissement Google-based.

Les retours d'expérience signalent des problèmes de suspension pneumatique optionnelle (compresseur fragile sur 2016-2019), des modules Pilot Assist à recalibrer après remplacement de pare-brise, et la batterie haute tension T8 dont l'état varie significativement selon les usages. Le système audio Bowers & Wilkins peut présenter des problèmes d'amplificateur sur les premiers millésimes.

Volvo V90 2 (2016–2020)

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Wartungshinweise: Volvo V90 2

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Verbrenner-Antriebe43 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.

  • Vérifier la suspension pneumatique si équipée (compresseur onéreux à remplacer sur les millésimes 2016-2019)
  • Tester la batterie haute tension T8 Recharge via diagnostic (capacité résiduelle et état thermique des cellules)
  • Contrôler le recalibrage des capteurs Pilot Assist (remplacement de pare-brise modifie l'axe optique caméra frontale)
  • Inspecter les disques de frein arrière sur T8 (oxydation rapide due à la régénération électrique prioritaire)
  • Vérifier le système audio Bowers & Wilkins (amplificateur en panne sur certains millésimes 2016-2018, devis élevé)
Hybrid-Antriebe16 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.

  • Vérifier la suspension pneumatique si équipée (compresseur onéreux à remplacer sur les millésimes 2016-2019)
  • Tester la batterie haute tension T8 Recharge via diagnostic (capacité résiduelle et état thermique des cellules)
  • Contrôler le recalibrage des capteurs Pilot Assist (remplacement de pare-brise modifie l'axe optique caméra frontale)
  • Inspecter les disques de frein arrière sur T8 (oxydation rapide due à la régénération électrique prioritaire)
  • Vérifier le système audio Bowers & Wilkins (amplificateur en panne sur certains millésimes 2016-2018, devis élevé)

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Volvo V90 2.

Verbrenner-Antriebe

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Hybrid-Antriebe

Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.

Verbrenner-Antriebe43 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

V90 (2016) (2016 - 2020)

  • 2.0 D3 (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 2.0 D5 (235 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 2.0 D5 (235 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • 2.0 T4 (190 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 2.0 T4 (190 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 2.0 T5 (250 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 2.0 T5 (250 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 2.0 T5 (254 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 2.0 T6 (310 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
  • 2.0 T6 (310 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
  • 2.0 T6 (320 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km

V90 (facelift 2020) (2020 - Present)

  • 2.0 D3 (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
  • 2.0 D3 (150 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 2.0 D5 (235 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km

V90 Cross Country (2016 - 2020)

  • 2.0 D4 (190 CH) AWDDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) AWDDieselØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 2.0 D5 (235 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 2.0 D5 (235 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • 2.0 T5 (250 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • 2.0 T5 (250 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • 2.0 T5 (254 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 2.0 T6 (310 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
  • 2.0 T6 (320 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km

V90 Cross Country (facelift 2020) (2020 - 2024)

  • 2.0 D4 (190 CH) AWDDieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 2.0 D4 (190 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 2.0 D5 (235 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
Hybrid-Antriebe16 Versionen erfasst

HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.

V90 (2016) (2016 - 2020)

  • 2.0 T8 Twin Engine (303 CH) Plug-in Hybrid AWD GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 2,1 L/100 km
  • 2.0 T8 Twin Engine (320 CH) Plug-in Hybrid AWD GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 2,1 L/100 km

V90 (facelift 2020) (2020 - Present)

  • 2.0 B4 (197 CH) Mild Hybrid AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • 2.0 B4 Diesel (197 CH) Mild Hybrid AWD GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 2.0 B4 Diesel (197 CH) Mild Hybrid GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 2.0 B5 Diesel (235 CH) Mild Hybrid AWD GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 2.0 B6 (299 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 2.0 T5 (250 CH) Mild Hybrid AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • Recharge 2.0 T6 (253 CH) Plug-in Hybrid AWD GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 1,7 L/100 km
  • Recharge 2.0 T8 (303 CH) Plug-in Hybrid AWD GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 1,7 L/100 km
  • Recharge T6 2.0 (253 CH) Plug-in Hybrid AWD GeartronicHybride
  • Recharge T8 2.0 (310 CH) Plug-in Hybrid AWD GeartronicHybride

V90 Cross Country (facelift 2020) (2020 - 2024)

  • 2.0 B4 Diesel (197 CH) Mild Hybrid AWD GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 2.0 B5 (250 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 2.0 B5 Diesel (235 CH) Mild Hybrid AWD GeartronicHybrideØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 2.0 B6 (299 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Premium

Die Wartung eines Volvo V90 2 liegt plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~134
Révision complète~374
Freins avant (Plaquettes)~179
Kit distribution~885

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Volvo V90 2

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de V90 2 ?
Non. La V90 2 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Volvo V90 2 thermique/hybride ?
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une V90 2 électrique ?
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la V90 2 ?
Les propriétaires de V90 2 doivent surtout surveiller : Vérifier la suspension pneumatique si équipée (compresseur onéreux à remplacer sur les millésimes 2016-2019). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Volvo V90 2 est la plus adaptée à la ville ?
Répartition de la Volvo V90 2 : thermique : 43 versions ; hybride : 16 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (43 sur 59).
Quelle motorisation de Volvo V90 2 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Répartition de la Volvo V90 2 : thermique : 43 versions ; hybride : 16 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (43 sur 59).

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