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Wartung Volvo V70 3 (2007–2013)
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📖Volvo V70 III (2007-2016) : la dernière génération du break emblématique

Le V70 III de 2007 représente la dernière grande déclinaison break du modèle phare de Volvo avant le passage à la dénomination V90. Construit sur l'architecture P3, il propose un habitacle plus cossu et un équipement de sécurité enrichi avec les systèmes BLIS (détection d'angle mort) et Lane Departure Warning en option - des technologies pionnières alors que la Volkswagen Passat n'en dispose pas encore.

La gamme Drive-E en diesel comprend le D2 136 ch, D3 163 ch et D5 185 ch, tous associés à la nouvelle boîte Powershift à double embrayage à 6 rapports. En essence, le T4 180 ch et T5 230 ch couvrent les besoins dynamiques. Le break XC70 de 2007 partage la même plateforme avec une garde au sol renforcée. Le facelift de 2013 actualise les feux, la calandre et l'interface Sensus.

Les acheteurs d'occasion doivent être vigilants sur la boîte Powershift à double embrayage (embrayage humide fragile avant 2012, amélioré depuis), les injecteurs common-rail du D5 (nettoyage aux 80 000 km conseillé), et le calculateur de masse d'air sur les diesels (encrassement du filtre à particules accélère l'usure).

Volvo V70 3 (2007–2013)
⚠️

Wartungshinweise: Volvo V70 3

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • •Tester la boîte Powershift DCT (à-coups en manoeuvre et conduite lente révèlent une usure d'embrayage humide)
  • •Vérifier les injecteurs common-rail du D5 via diagnostic (fuite ou débit hors tolérance à partir de 100 000 km)
  • •Contrôler l'état du filtre à particules (régénération incomplète fréquente sur usage urbain, huile diluée à vérifier)
  • •Inspecter le turbocompresseur variable sur D3/D5 (géométrie variable à nettoyer tous les 80 000 km)
  • •Vérifier les capteurs BLIS (détection angle mort) si équipé (désalignement après impact carrosserie même mineur)

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Volvo V70 3.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe65 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

V70 III (2007 - 2013)

  • 1.6 D DRIVe (109 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 1.6 T4 (180 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
  • 1.6 T4 (180 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
  • 1.6 T4F (180 CH) EthanolEssenceØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
  • 1.6 T4F (180 CH) Ethanol AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • 2.0 (145 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,6 L/100 km
  • 2.0 D (136 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 2.0 D3 (163 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
  • 2.0 D3 (163 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • 2.0 F (145 CH) EthanolEssenceØ-Verbrauch: 8,6 L/100 km
  • 2.0 F (145 CH) Ethanol AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,8 L/100 km
  • 2.0 T (203 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • 2.0 T (203 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
  • 2.0 T5 (240 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • 2.0 T5 (240 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
  • 2.4 D (163 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 2.4 D (163 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • 2.4 D (175 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 2.4 D (175 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 2.4 D5 (185 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 2.4 D5 (185 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
  • 2.4 D5 (185 CH) AWDDieselØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • 2.4 D5 (185 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • 2.4 D5 (205 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 2.4 D5 (205 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • 2.4 D5 (205 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 2.4 D5 (205 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • 2.4 D5 (205 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
  • 2.4 D5 (215 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 2.4 D5 (215 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
  • 2.4 D5 (215 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
  • 2.5 FT (200 CH) EthanolEssenceØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
  • 2.5 FT (200 CH) Ethanol AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 10,4 L/100 km
  • 2.5 FT (231 CH) EthanolEssenceØ-Verbrauch: 8,8 L/100 km
  • 2.5 FT (231 CH) Ethanol AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,7 L/100 km
  • 2.5 T (200 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,5 L/100 km
  • 2.5 T (200 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 10,2 L/100 km
  • 2.5 T (231 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,8 L/100 km
  • 2.5 T (231 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,7 L/100 km
  • 3.0 i T6 (285 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 11,3 L/100 km
  • 3.0 T6 (304 CH) AWD GeartronicEssenceØ-Verbrauch: 10,2 L/100 km
  • 3.2 (243 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,2 L/100 km
  • 3.2 (243 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,7 L/100 km
  • 3.2i (238 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 10,5 L/100 km
  • 3.2i (238 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 11,5 L/100 km

V70 III (facelift 2013) (2013 - 2016)

  • 1.6 D2 (115 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 1.6 D2 (115 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 1.6 T4 (180 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 1.6 T4 (180 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
  • 1.6 T4F (180 CH) EthanolEssenceØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
  • 1.6 T4F (180 CH) Ethanol AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
  • 2.0 D3 (136 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 2.0 D3 (136 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 2.0 D4 (163 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 2.0 D4 (163 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 2.0 D4 (181 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 2.0 D4 (181 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 2.0 T5 (245 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • 2.4 D4 (163 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
  • 2.4 D4 (163 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
  • 2.4 D4 (181 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
  • 2.4 D5 (215 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
  • 2.4 D5 (215 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
  • 2.4 D5 (215 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
  • 3.0 T6 (304 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 10,2 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Premium

Die Wartung eines Volvo V70 3 liegt plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~134 €
Révision complète~374 €
Freins avant (Plaquettes)~179 €
Kit distribution~885 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Volvo V70 3

Quand faire la vidange sur une Volvo V70 3 ?▾
Pour une Volvo V70 3, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la V70 3 ?▾
Les propriétaires de V70 3 doivent surtout surveiller : Tester la boîte Powershift DCT (à-coups en manoeuvre et conduite lente révèlent une usure d'embrayage humide). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une V70 3 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Volvo V70 3 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Volvo V70 3.
Quelle motorisation de Volvo V70 3 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 31 motorisations essence ; 34 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Volvo V70 3 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 31 motorisations essence ; 34 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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