Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
100 % kostenlos online
Bereits 903 Sharan-Besitzer registriert
47 Versionen erfasst
Le Sharan II (2010) repose sur la plate-forme PQ46, partagée avec le Passat B6/B7. Il abandonne le partenariat Ford pour devenir un pur produit VW, décliné en version 5 ou 7 places avec portes coulissantes électriques en option. Les moteurs sont le 2.0 TSI (200 ch), 1.4 TSI (150 ch), 2.0 TDI (115/140/170 ch) associés à une DSG6 ou boîte manuelle.
Le 2.0 TDI 140 ch est le moteur de référence : robuste avec vidange à 10 000 km. La DSG6 DQ250 est fiable mais doit être vidangée tous les 60 000 km. Le 1.4 TSI avec embrayeur à huile DSG7 peut poser des problèmes de à-coups à basse vitesse (mise à jour logicielle disponible).
Le facelift de 2015 apporte des phares à LED, un habitacle légèrement revu et de nouveaux équipements de sécurité. La modularité reste le point fort : 7 sièges individuels escamotables à plat dans le plancher. À vérifier à l'achat : l'état du toit panoramique et de la climatisation bi-zone.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für Volkswagen Sharan Phase 2.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Volkswagen Sharan Phase 2 liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Verwalten Sie die Wartung Ihres Volkswagen Sharan Phase 2 kostenlos.
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