Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Vauxhall Mokka II (2020–2024)
100 % kostenlos online
Bereits 222 Mokka-Besitzer registriert
13 Versionen erfasst
📖Vauxhall Mokka II : rupture stylistique et électrification sous Stellantis
Présenté en 2020, le Vauxhall Mokka II adopte le nouveau langage stylistique Vizor et la plateforme CMP de Stellantis partagée avec l'Opel Mokka II. Pour la première fois, une version 100% électrique Mokka-e est disponible dès le lancement avec 322 km d'autonomie WLTP et une recharge jusqu'à 100 kW en DC. Il devient l'un des SUV électriques les plus abordables sur le marché britannique.
Côté thermique, le 1.2 PureTech 100/130/155 ch couvre l'ensemble de la gamme essence. Le Mokka-e embarque une batterie de 50 kWh et un moteur de 136 ch. La boîte automatique EAT8 à 8 rapports disponible sur le 1.2 130 ch et 155 ch apporte un confort de conduite inédit sur ce segment.
L'entretien du Mokka II thermique suit les préconisations Stellantis : vidange tous les 30 000 km ou 2 ans, huile 0W-30 spécifique. La version électrique nécessite une inspection annuelle du groupe motopropulseur électrique et un contrôle de l'état de santé de la batterie. Surveiller l'étanchéité du coffre (joint de hayon parfois défaillant).
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Wartungshinweise: Vauxhall Mokka II
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Verbrenner-Antriebe7 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Vérifier l'état de santé SOH de la batterie électrique (Mokka-e)
- •Contrôler l'étanchéité du joint de hayon (défaillances connues)
- •Surveiller la boîte EAT8 (vidange fluide conseillée à 60 000 km)
- •Vérifier les mises à jour OTA disponibles pour les systèmes embarqués
- •Contrôler l'usure des plaquettes de frein (récupération d'énergie réduit l'usure sur électrique)
Elektrische Antriebe4 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Vérifier l'état de santé SOH de la batterie électrique (Mokka-e)
- •Contrôler l'étanchéité du joint de hayon (défaillances connues)
- •Surveiller la boîte EAT8 (vidange fluide conseillée à 60 000 km)
- •Vérifier les mises à jour OTA disponibles pour les systèmes embarqués
- •Contrôler l'usure des plaquettes de frein (récupération d'énergie réduit l'usure sur électrique)
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Vérifier l'état de santé SOH de la batterie électrique (Mokka-e)
- •Contrôler l'étanchéité du joint de hayon (défaillances connues)
- •Surveiller la boîte EAT8 (vidange fluide conseillée à 60 000 km)
- •Vérifier les mises à jour OTA disponibles pour les systèmes embarqués
- •Contrôler l'usure des plaquettes de frein (récupération d'énergie réduit l'usure sur électrique)
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Vauxhall Mokka II.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Elektrische Antriebe▾
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe7 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Mokka II (2020 - 2024)
- 1.2 Turbo (102 CH)Essence
- 1.2 Turbo (130 CH)Essence
- 1.2 Turbo (130 CH) AutomaticEssence
- 1.2 Turbo (136 CH)Essence
- 1.5 Turbo D (110 CH)Essence
Mokka II (facelift 2024) (2024 - Present)
- 1.2 Turbo (130 CH) AutomaticEssence
- 1.2 Turbo (136 CH)Essence
Elektrische Antriebe4 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Mokka II (2020 - 2024)
- 50 kWh (136 CH) ElectricÉlectrique
- 54 kWh (156 CH) ElectricÉlectrique
Mokka II (facelift 2024) (2024 - Present)
- 54 kWh (156 CH) ElectricÉlectrique
- GSE 54 kWh (281 CH) ElectricÉlectrique
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Mokka II (2020 - 2024)
- 1.2 Turbo (136 CH) Mild Hybrid e-DCTHybride
Mokka II (facelift 2024) (2024 - Present)
- 1.2 Turbo (136 CH) Mild Hybrid e-DCTHybride
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Vauxhall Mokka II liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Vauxhall Mokka II
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Mokka II ?▾
Non. La Mokka II existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Vauxhall Mokka II thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Mokka II électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Mokka II ?▾
Les propriétaires de Mokka II doivent surtout surveiller : Vérifier l'état de santé SOH de la batterie électrique (Mokka-e). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Vauxhall Mokka II est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Vauxhall Mokka II : thermique : 7 versions ; hybride : 2 versions ; électrique : 4 versions. Pour un usage majoritairement urbain, privilégiez d’abord les versions électriques, puis les hybrides (hybride complet / micro-hybride) pour limiter la consommation en trafic dense. L’offre est majoritairement thermique (7 sur 13).
Quelle motorisation de Vauxhall Mokka II choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Vauxhall Mokka II : thermique : 7 versions ; hybride : 2 versions ; électrique : 4 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement thermique (7 sur 13).
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