Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Toyota Land Cruiser J300 (2021–Heute)
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Bereits 410 Land Cruiser-Besitzer registriert
6 Versionen erfasst
📖Toyota Land Cruiser J300 : la révolution du géant
Rupture majeure en 2021 : le Land Cruiser J300 abandonne le V8 diesel pour un 3.3 biturbo V6 qui réduit la cylindrée sans sacrifier les performances. Face au Nissan Patrol Y62, il modernise l'icône tout en conservant ses capacités hors-route légendaires.
Deux moteurs : 3.3 D-4D biturbo V6 227 ch (F33A-FTV) ou 3.5 biturbo essence V6 415 ch. Nouvelle plateforme TNGA-F plus légère (-200 kg vs J200). Boîte automatique 10 rapports. Les équipements de sécurité et de connectivité font un bond en avant.
Modèle récent (2021+) au bilan fiabilité encore en construction. Les premiers retours terrain sont positifs sur le 3.3 diesel. L'abandon du V8 est parfois regretté par les puristes, mais le nouveau moteur est plus économe et plus logeable dans le compartiment moteur.
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Wartungshinweise: Toyota Land Cruiser J300
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Verbrenner-Antriebe5 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Modèle récent (2021+) : recul terrain limité - achat avec garantie Toyota en cours conseillé
- •3.3 biturbo V6 : respecter les intervalles d'huile constructeur (turbo sensible)
- •Boîte automatique 10 rapports : vidange fluide ATF recommandée tous les 60 000 km
- •Électronique de gestion 4x4 : mise à jour logicielle à effectuer en concession
Hybrid-Antriebe1 Version erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Modèle récent (2021+) : recul terrain limité - achat avec garantie Toyota en cours conseillé
- •3.3 biturbo V6 : respecter les intervalles d'huile constructeur (turbo sensible)
- •Boîte automatique 10 rapports : vidange fluide ATF recommandée tous les 60 000 km
- •Électronique de gestion 4x4 : mise à jour logicielle à effectuer en concession
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Toyota Land Cruiser J300.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe5 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Land Cruiser (J300) (2021 - Present)
- 3.3d V6 (309 CH) 4WD Direct Shift 5 SeatDiesel
- 3.5L V6 (415 CH) 4WD Direct Shift 5 SeatEssence
- 3.5L V6 (415 CH) 4WD Direct Shift 7 SeatEssence
- 3.5L V6 Twin Turbo (409 CH) 4x4 Automatic 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 10,8 L/100 km
- 4.0L V6 (271 CH) 4x4 Automatic 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 10,6 L/100 km
Hybrid-Antriebe1 Version erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Land Cruiser (J300) (2021 - Present)
- 3.5L V6 Twin Turbo (457 CH) Hybrid 4x4 Automatic 7 SeatHybrideØ-Verbrauch: 10,9 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: IntermédiaireDie Wartung eines Toyota Land Cruiser J300 liegt légèrement supérieur (15%) à la moyenne.
Vidange simple~102 €
Révision complète~286 €
Freins avant (Plaquettes)~137 €
Kit distribution~679 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Toyota Land Cruiser J300
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Land Cruiser J300 ?▾
Non. La Land Cruiser J300 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Toyota Land Cruiser J300 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Land Cruiser J300 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Land Cruiser J300 ?▾
Les propriétaires de Land Cruiser J300 doivent surtout surveiller : Modèle récent (2021+) : recul terrain limité - achat avec garantie Toyota en cours conseillé. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Toyota Land Cruiser J300 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Toyota Land Cruiser J300 : thermique : 5 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (5 sur 6).
Quelle motorisation de Toyota Land Cruiser J300 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Toyota Land Cruiser J300 : thermique : 5 versions ; hybride : 1 version. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (5 sur 6).
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