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Wartung Toyota Century (1997 - Heute)
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4 Versionen erfasst

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📖Toyota Century : La limousine des empereurs

La Toyota Century est la limousine de prestige absolu du Japon, produite depuis 1967 et dont le nom célèbre le centenaire de la naissance du fondateur de Toyota. Elle est le véhicule officiel de la famille impériale japonaise et des plus hautes autorités de l'État.

Entièrement construite à la main par des artisans maîtres (Takumi), chaque Century demande des centaines d'heures de travail. La troisième génération (2018) intègre un V8 hybride 5.0L de 208 ch, conciliant puissance et discrétion. Les finitions en laque profonde, soie japonaise et bois massif sont d'un raffinement inégalé.

La Century est à Toyota ce que la Rolls-Royce est aux constructeurs britanniques : le symbole ultime du savoir-faire artisanal. Elle coexiste dans les sphères du prestige japonais avec la Crown, dont elle représente l'évolution la plus luxueuse.

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Wichtige Hinweise: Toyota Century

Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.

Verbrenner-Antriebe2 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.

  • Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
  • 12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
  • Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Toyota Century.

Verbrenner-Antriebe

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Hybrid-Antriebe

Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.

Verbrenner-Antriebe2 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Century II (G50) (1997 - 2017)

  • 5.0 V12 (280 CH) Automatic 4-speedEssence
  • 5.0 V12 (280 CH) Automatic 6-speedEssenceØ-Verbrauch: 13,2 L/100 km
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst

HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.

Century III (UWG60) (2017 - Present)

  • 5.0 V8 (431 CH) Hybrid e-CVTHybride

Century III SUV (GRG75) (2023 - Present)

  • 3.5 V6 (412 CH) Plug-in Hybrid E-Four Advanced e-CVTHybrideØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Intermédiaire

Die Wartung eines Toyota Century liegt légèrement supérieur (15%) à la moyenne.

Vidange simple~102
Révision complète~286
Freins avant (Plaquettes)~137
Kit distribution~679

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Toyota Century

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Century ?
Non. La Century existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Toyota Century thermique/hybride ?
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Century électrique ?
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Century ?
Les propriétaires de Century doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Toyota Century est la plus adaptée à la ville ?
Répartition de la Toyota Century : thermique : 2 versions ; hybride : 2 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents.
Quelle motorisation de Toyota Century choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Répartition de la Toyota Century : thermique : 2 versions ; hybride : 2 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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