Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Suzuki Baleno 1 (2015–2019)
100 % kostenlos online
Bereits 31 Baleno-Besitzer registriert
7 Versionen erfasst
📖Suzuki Baleno I : la compacte Heartect venue d'Inde
Compacte Suzuki lancée en 2015 et conçue en Inde sur la nouvelle plateforme Heartect, la Baleno I affronte la Volkswagen Polo avec un rapport espace-prix avantageux.
La gamme comprend le 1.0 BoosterJet 111 ch, le 1.2 DualJet SHVS et le 1.0 DualJet. L'espace intérieur généreux par rapport au gabarit est l'un de ses atouts principaux.
La chaîne de distribution du 1.0 BoosterJet est à surveiller à partir de 80 000 km. La batterie du système SHVS hybride léger nécessite un suivi, et la qualité des plastiques intérieurs est un point à inspecter à l'achat.
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Wartungshinweise: Suzuki Baleno 1
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Surveiller chaîne de distribution 1.0 BoosterJet à partir de 80 000 km
- •Contrôler batterie système mild-hybrid SHVS
- •Vérifier qualité plastiques intérieurs et étanchéité portes
- •Surveiller boîte CVT sur versions automatiques
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Suzuki Baleno 1.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe7 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Baleno I (WB) (2015 - 2019)
- 1.0 BOOSTERJET (111 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
- 1.0 BOOSTERJET (111 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- 1.2 DUALJET (90 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
- 1.2 DUALJET (90 CH) CVTEssence
- 1.2 DUALJET (90 CH) SHVSEssenceØ-Verbrauch: 4,0 L/100 km
Baleno I (WB, facelift 2019) (2019 - 2022)
- 1.4i (92 CH)Essence
- 1.4i (92 CH) AutomaticEssence
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: ÉconomiqueDie Wartung eines Suzuki Baleno 1 liegt environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Suzuki Baleno 1
Quand faire la vidange sur une Suzuki Baleno 1 ?▾
Pour une Suzuki Baleno 1, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Baleno 1 ?▾
Les propriétaires de Baleno 1 doivent surtout surveiller : Surveiller chaîne de distribution 1.0 BoosterJet à partir de 80 000 km. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Baleno 1 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Suzuki Baleno 1 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Suzuki Baleno 1.
Quelle motorisation de Suzuki Baleno 1 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Suzuki Baleno 1 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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