Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Subaru BRZ I (2012–2016)
100 % kostenlos online
Bereits 101 BRZ-Besitzer registriert
6 Versionen erfasst
📖Subaru BRZ I : le coupé sportif co-développé avec Toyota
BRZ I (2012-2020) - Coupé sportif développé avec Toyota (frère jumeau du Toyota GT86), plateforme FR unique chez Subaru. 2.0L boxer FA20 (200 ch), propulsion, boîte manuelle 6. Rival Toyota GT86 et Mazda MX-5. Vrai plaisir de conduite accessible.
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Wartungshinweise: Subaru BRZ I
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Faibles régimes FA20 : ne pas trop utiliser la zone de couple creux (3000-4500 tr/min)
- •Embrayage : usure rapide si usage sportif intense
- •Huile moteur : vidange tous les 10 000 km recommandée
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Subaru BRZ I.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe6 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
BRZ I (2012 - 2016)
- 2.0 (200 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 2.0 (200 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- Premium 2.0 (200 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- Premium 2.0 (200 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
BRZ I (facelift 2016) (2016 - 2020)
- 2.0 (200 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- 2.0 (200 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Subaru BRZ I liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Subaru BRZ I
Quand faire la vidange sur une Subaru BRZ I ?▾
Pour une Subaru BRZ I, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la BRZ I ?▾
Les propriétaires de BRZ I doivent surtout surveiller : Faibles régimes FA20 : ne pas trop utiliser la zone de couple creux (3000-4500 tr/min). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une BRZ I ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Subaru BRZ I ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Subaru BRZ I.
Quelle motorisation de Subaru BRZ I est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Subaru BRZ I choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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