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Wartung Saab 9-5 (1997 - 2011)
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56 Versionen erfasst

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📖Saab 9-5 : La grande berline représentant le sommet de la gamme

La Saab 9-5 représentait le haut de gamme de la marque suédoise, disponible en berline et break de 1997 à 2011. La première génération, dérivée de la plateforme Opel Omega, proposait des motorisations turbo puissantes et un habitacle réputé pour son confort et sa sécurité active. La deuxième génération (2010-2011), basée sur la plateforme Epsilon II de GM, n'a malheureusement été produite que brièvement avant la disparition de la marque.

L'entretien de la Saab 9-5 première génération bénéficie d'une bonne disponibilité des pièces grâce à sa longue production. Les points d'attention incluent le thermostat de refroidissement, les bobines d'allumage et la pompe à eau sur les moteurs turbo. Le système BioPower (E85) de certaines versions nécessite une attention particulière aux joints. Un entretien rigoureux comparable à celui d'une Opel Insignia est recommandé pour les éléments communs.

⚠️

Wichtige Hinweise: Saab 9-5

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Saab 9-5.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe56 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

9-5 (1997 - 2001)

  • 2.0 T (150 CH)Essence
  • 2.0 T (150 CH) AutomaticEssence
  • 2.0 T 16V (185 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
  • 2.0 T 16V (185 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 10,0 L/100 km
  • 2.0i T SE (150 CH)Essence
  • 2.0i T SE (150 CH) AutomaticEssence
  • 2.3 T (230 CH)Essence
  • 2.3 T (230 CH) AutomaticEssence
  • 2.3 T 16V (250 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 10,1 L/100 km
  • 2.3 T 16V Aero (250 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,8 L/100 km
  • 2.3 T 16V Aero (250 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 10,1 L/100 km
  • 2.3i T (170 CH)Essence
  • 2.3i T (170 CH) AutomaticEssence
  • 2.3i T SE (170 CH)Essence
  • 3.0 i V6 24V (200 CH)Essence

9-5 (facelift 2001) (2001 - 2005)

  • 2.2 TDi (120 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 2.2 TDi (120 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 2.3 t (185 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
  • 3.0 TiD (176 CH)Essence

9-5 (facelift 2005) (2005 - 2009)

  • 1.9 TiD (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • 1.9 TiD (150 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • 2.0t (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
  • 2.0t (150 CH) SentronicEssenceØ-Verbrauch: 10,3 L/100 km
  • 2.3 Turbo (260 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
  • 2.3 Turbo (260 CH) SentronicEssenceØ-Verbrauch: 10,2 L/100 km
  • 2.3t (185 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
  • 2.3t (185 CH) SentronicEssenceØ-Verbrauch: 10,0 L/100 km
  • 2.3T (220 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
  • 2.3T (220 CH) SentronicEssenceØ-Verbrauch: 10,2 L/100 km

9-5 II (2009 - 2011)

  • 2.0i (220 CH)Essence
  • 2.0i (220 CH) AutomaticEssence
  • 2.8i V6 (300 CH) XWD AutomaticEssence

9-5 II Sport Combi (2009 - 2011)

  • 2.0i (220 CH) XWD AutomaticEssence

9-5 Sport Combi (1997 - 2001)

  • 2.0 T (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
  • 2.0 T (150 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
  • 2.3 T (170 CH)Essence
  • 2.3 T (170 CH) AutomaticEssence
  • 2.3 T (230 CH)Essence
  • 2.3 T (230 CH) AutomaticEssence
  • 3.0 i V6 24V (200 CH)EssenceØ-Verbrauch: 11,3 L/100 km

9-5 Sport Combi (facelift 2001) (2001 - 2005)

  • 2.2 TDi (120 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 2.3 t (185 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,6 L/100 km
  • 2.3 t (185 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,6 L/100 km
  • 2.3 T (250 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
  • 2.3 T (250 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
  • 3.0 TiD (176 CH)Essence

9-5 Sport Combi (facelift 2005) (2005 - 2010)

  • 1.9 TiD (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 1.9 TiD (150 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 2.0t (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,2 L/100 km
  • 2.0t (150 CH) SentronicEssenceØ-Verbrauch: 10,6 L/100 km
  • 2.3 Turbo (260 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
  • 2.3 Turbo (260 CH) SentronicEssenceØ-Verbrauch: 10,2 L/100 km
  • 2.3t (185 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,1 L/100 km
  • 2.3t (185 CH) SentronicEssenceØ-Verbrauch: 10,3 L/100 km
  • 2.3T (220 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
  • 2.3T (220 CH) SentronicEssenceØ-Verbrauch: 10,2 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Saab 9-5 liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Saab 9-5

Quand faire la vidange sur une Saab 9-5 ?
Pour une Saab 9-5, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la 9-5 ?
Les propriétaires de 9-5 doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une 9-5 ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Saab 9-5 ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Saab 9-5.
Quelle motorisation de Saab 9-5 est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 53 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Saab 9-5 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 53 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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