Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung RAM 1500 (2010 - Heute)
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Bereits 261 1500-Besitzer registriert
93 Versionen erfasst
📖RAM 1500 : Le pickup américain alliant puissance et confort
Le RAM 1500 est l'un des pickups pleine grandeur les plus populaires d'Amérique du Nord, rivalisant directement avec le Ford F-150 et le Chevrolet Silverado. Depuis son introduction dans les années 1980 sous la marque Dodge, il s'est imposé comme un véhicule polyvalent combinant capacité de remorquage élevée et habitacle luxueux. Les motorisations disponibles vont du V6 Pentastar au V8 HEMI, en passant par le moteur EcoDiesel turbo.
L'entretien du RAM 1500 nécessite une surveillance régulière du moteur HEMI V8, notamment les culasses et les poussoirs hydrauliques. Ses systèmes de suspension air arrière, présents sur certaines versions, demandent une attention particulière. Comme pour un Ford Ranger ou un Nissan Navara, la vérification régulière de la transmission automatique et des cardans est indispensable pour maintenir les performances de remorquage.
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Wichtige Hinweise: RAM 1500
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Verbrenner-Antriebe88 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Elektrische Antriebe1 Version erfasst▾
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
Hybrid-Antriebe4 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für RAM 1500.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Elektrische Antriebe▾
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe88 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
1500 Crew Cab (DS) (2010 - 2012)
- 4.7 V8 (310 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.7 V8 (310 CH) AutomaticEssence
- 5.7 Hemi V8 (390 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 5.7 Hemi V8 (390 CH) AutomaticEssence
1500 Crew Cab (DS, facelift 2013) (2013 - 2018)
- 3.0 EcoDiesel V6 (240 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 3.0 EcoDiesel V6 (240 CH) AutomaticDiesel
- 3.6 Pentastar V6 (305 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 3.6 Pentastar V6 (305 CH) AutomaticEssence
- 4.7 V8 (310 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.7 V8 (310 CH) AutomaticEssence
- 5.7 Hemi V8 (395 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 5.7 Hemi V8 (395 CH) AutomaticEssence
1500 Crew Cab (DT) (2018 - 2024)
- 3.0 EcoDiesel V6 (260 CH) 4WD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 9,8 L/100 km
- 3.0 EcoDiesel V6 (260 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 CH) 4WD AutomaticEssence
- 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 CH) AutomaticEssence
- 5.7 HEMI V8 (395 CH) 4WD AutomaticEssence
- 5.7 HEMI V8 (395 CH) AutomaticEssence
- 5.7 HEMI V8 eTorque (395 CH) 4WD AutomaticEssence
- 5.7 HEMI V8 eTorque (395 CH) AutomaticEssence
- TRX 6.2 HEMI Supercharged V8 (702 CH) 4WD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 19,6 L/100 km
1500 Crew Cab (DT, facelift 2024) (2024 - Present)
- 3.0 SST (420 CH) 4x4 TorqueFliteEssenceØ-Verbrauch: 12,4 L/100 km
- 3.0 SST (420 CH) TorqueFliteEssenceØ-Verbrauch: 11,2 L/100 km
- 3.0 SST HO (540 CH) 4x4 TorqueFliteEssenceØ-Verbrauch: 13,8 L/100 km
- 5.7 HEMI V8 eTorque (395 CH) 4x4 TorqueFliteEssenceØ-Verbrauch: 12,4 L/100 km
- 5.7 HEMI V8 eTorque (395 CH) TorqueFliteEssenceØ-Verbrauch: 12,4 L/100 km
- RHO 3.0 SST HO (540 CH) 4x4 TorqueFliteEssenceØ-Verbrauch: 13,8 L/100 km
- SRT TRX 6.2 HEMI V8 (777 CH) 4x4 TorqueFliteEssence
1500 Crew Cab Long (DT) (2018 - 2024)
- 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 CH) 4WD AutomaticEssence
- 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 CH) AutomaticEssence
- 5.7 HEMI V8 (395 CH) 4WD AutomaticEssence
- 5.7 HEMI V8 (395 CH) AutomaticEssence
- 5.7 HEMI V8 eTorque (395 CH) 4WD AutomaticEssence
- 5.7 HEMI V8 eTorque (395 CH) AutomaticEssence
1500 Crew Cab Long (DT, facelift 2024) (2024 - Present)
- 3.0 SST (420 CH) 4x4 TorqueFliteEssenceØ-Verbrauch: 12,4 L/100 km
- 3.0 SST (420 CH) TorqueFliteEssenceØ-Verbrauch: 11,2 L/100 km
- 3.0 SST HO (540 CH) 4x4 TorqueFliteEssenceØ-Verbrauch: 13,8 L/100 km
1500 Crew Cab Short (DS, facelift 2013) (2013 - 2018)
- 3.0 EcoDiesel V6 (240 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 3.0 EcoDiesel V6 (240 CH) AutomaticDiesel
- 3.6 Pentastar V6 (305 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 3.6 Pentastar V6 (305 CH) AutomaticEssence
- 4.7 V8 (310 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.7 V8 (310 CH) AutomaticEssence
- 5.7 Hemi V8 (395 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 5.7 Hemi V8 (395 CH) AutomaticEssence
1500 Quad Cab (DS) (2010 - 2012)
- 3.7 V6 (215 CH) AutomaticEssence
- 4.7 V8 (310 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.7 V8 (310 CH) AutomaticEssence
- 5.7 Hemi V8 (390 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 5.7 Hemi V8 (390 CH) AutomaticEssence
1500 Quad Cab (DS, facelift 2013) (2013 - 2018)
- 3.0 EcoDiesel V6 (240 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 3.0 EcoDiesel V6 (240 CH) AutomaticDiesel
- 3.6 Pentastar V6 (305 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 3.6 Pentastar V6 (305 CH) AutomaticEssence
- 4.7 V8 (310 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.7 V8 (310 CH) AutomaticEssence
- 5.7 Hemi V8 (395 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 5.7 Hemi V8 (395 CH) AutomaticEssence
1500 Quad Cab Long (DT) (2018 - 2024)
- 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 CH) 4WD AutomaticEssence
- 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 CH) AutomaticEssence
- 5.7 HEMI V8 (395 CH) 4WD AutomaticEssence
- 5.7 HEMI V8 (395 CH) AutomaticEssence
- 5.7 HEMI V8 eTorque (395 CH) 4WD AutomaticEssence
- 5.7 HEMI V8 eTorque (395 CH) AutomaticEssence
1500 Regular Cab (DS) (2010 - 2012)
- 3.7 V6 (215 CH) AutomaticEssence
- 4.7 V8 (310 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.7 V8 (310 CH) AutomaticEssence
- 5.7 Hemi V8 (390 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 5.7 Hemi V8 (390 CH) AutomaticEssence
1500 Regular Cab (DS, facelift 2013) (2013 - 2018)
- 3.6 Pentastar V6 (305 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 3.6 Pentastar V6 (305 CH) AutomaticEssence
- 4.7 V8 (310 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.7 V8 (310 CH) AutomaticEssence
- 5.7 Hemi V8 (395 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 5.7 Hemi V8 (395 CH) AutomaticEssence
1500 Regular Cab Long (DS) (2010 - 2012)
- 3.7 V6 (215 CH) AutomaticEssence
- 4.7 V8 (310 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.7 V8 (310 CH) AutomaticEssence
- 5.7 Hemi V8 (390 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 5.7 Hemi V8 (390 CH) AutomaticEssence
1500 Regular Cab Long (DS, facelift 2013) (2013 - 2018)
- 3.0 EcoDiesel V6 (240 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 3.0 EcoDiesel V6 (240 CH) AutomaticDiesel
- 3.6 Pentastar V6 (305 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 3.6 Pentastar V6 (305 CH) AutomaticEssence
- 4.7 V8 (310 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.7 V8 (310 CH) AutomaticEssence
- 5.7 Hemi V8 (395 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 5.7 Hemi V8 (395 CH) AutomaticEssence
Elektrische Antriebe1 Version erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
1500 Crew Cab (DT, facelift 2024) (2024 - Present)
- Ramcharger 3.6 V6 91.8 kWh (647 CH) Range Extender 4x4ÉlectriqueØ-Verbrauch: 11,8 L/100 km
Hybrid-Antriebe4 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
1500 Crew Cab (DT, facelift 2024) (2024 - Present)
- 3.6 V6 eTorque (305 CH) Mild Hybrid 4x4 TorqueFliteHybrideØ-Verbrauch: 11,2 L/100 km
- 3.6 V6 eTorque (305 CH) Mild Hybrid TorqueFliteHybrideØ-Verbrauch: 10,7 L/100 km
1500 Quad Cab Long (DT, facelift 2024) (2024 - Present)
- 3.6 V6 eTorque (305 CH) Mild Hybrid 4x4 TorqueFliteHybrideØ-Verbrauch: 10,7 L/100 km
- 3.6 V6 eTorque (305 CH) Mild Hybrid TorqueFliteHybrideØ-Verbrauch: 11,2 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines RAM 1500 liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum RAM 1500
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de 1500 ?▾
Non. La 1500 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une RAM 1500 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une 1500 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la 1500 ?▾
Les propriétaires de 1500 doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de RAM 1500 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la RAM 1500 : thermique : 88 versions ; hybride : 4 versions ; électrique : 1 version. Pour un usage majoritairement urbain, privilégiez d’abord les versions électriques, puis les hybrides (hybride complet / micro-hybride) pour limiter la consommation en trafic dense. L’offre est majoritairement thermique (88 sur 93).
Quelle motorisation de RAM 1500 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la RAM 1500 : thermique : 88 versions ; hybride : 4 versions ; électrique : 1 version. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (88 sur 93).
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