Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Nissan Xterra (2000 - 2015)
100 % kostenlos online
Bereits 910 Xterra-Besitzer registriert
13 Versionen erfasst
📖Nissan Xterra : Le 4x4 baroudeur américain de Nissan
Commercialisé en Amérique du Nord de 1999 à 2015 (N50 deuxième génération), le Nissan Xterra était le SUV off-road compact de Nissan pour le marché américain, avec un châssis en échelle (ladder frame) et de vraies capacités hors-route. Son moteur V6 4,0 L VQ40DE de 261 ch avec transmission intégrale et boîte de transfert à deux rapports en faisait un baroudeur capable.
Sa suspension surélevée, ses plaques de protection sous caisse et sa barre de toit avec porte-bagages intégré en faisaient le choix des aventuriers actifs. Malgré l'explosion des crossovers, l'Xterra conserva une clientèle fidèle d'off-roaders. Il concurrençait le Jeep Grand Cherokee et le Toyota FJ Cruiser sur le marché américain des SUV tout-terrain authentiques.
⚠️
Wichtige Hinweise: Nissan Xterra
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Nissan Xterra.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe13 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Xterra I (2000 - 2004)
- 2.4 i 16V (145 CH) 2WDEssence
- 3.3 i V6 (170 CH) 4WDEssence
- 3.3 i V6 (170 CH) 4WD AutomaticEssence
- 3.3 i V6 (210 CH) 4WDEssence
- 3.3 i V6 (210 CH) 4WD AutomaticEssence
- 3.3 i V6 4WD (182 CH)Essence
Xterra II (2005 - 2008)
- 4.0 V6 (265 CH)Essence
- 4.0 V6 (265 CH) 4x4Essence
- 4.0 V6 (265 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.0 V6 (265 CH) AutomaticEssence
Xterra II (facelift 2008) (2008 - 2015)
- 4.0 V6 (261 CH) 4x4EssenceØ-Verbrauch: 13,8 L/100 km
- 4.0 V6 (261 CH) 4x4 AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 13,8 L/100 km
- 4.0 V6 (261 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 13,1 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Nissan Xterra liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~93 €
Révision complète~261 €
Freins avant (Plaquettes)~125 €
Kit distribution~620 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Nissan Xterra
Quand faire la vidange sur une Nissan Xterra ?▾
Pour une Nissan Xterra, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Xterra ?▾
Les propriétaires de Xterra doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Xterra ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Nissan Xterra ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Nissan Xterra.
Quelle motorisation de Nissan Xterra est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 13 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Nissan Xterra choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 13 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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