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Wartung Mitsubishi 3000 GT (1995 - 2000)
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2 Versionen erfasst

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📖Mitsubishi 3000 GT : Le fabuleux vaisseau spatial vintage en avance sur son temps

Au tout début de la décennie exaltante des années 90, la fantastique Mitsubishi 3000 GT (aussi commercialisée sous le blason de Dodge Stealth sur d'autres latitudes) figurait très largement sans débat comme l'un des coupés sport les plus follement avancés technologiquement sur la scène planétaire. Elle affolait complétement les esprits avec ses ailerons et jupes aérodynamiques amovibles s'activant à haute vitesse.

Bien que très imposante et très lourde pour sa catégorie, elle dissimulait un bouillant moteur V6 bi-turbo très véloce. Son système surprenant de traction intégrale et de quatre formidables roues directrices asseyait alors sa complexe puissance mécanique magistrale en l'opposant insolemment au regard froid d'une luxueuse sportive élitiste Porsche 911. Ce monument de culture japonaise fait aujourd'hui le grand délice des collectionneurs affamés d'audace extravagante.

⚠️

Wichtige Hinweise: Mitsubishi 3000 GT

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Mitsubishi 3000 GT.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe2 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

3000 GT Spyder (1995 - 2000)

  • 3.0 Turbo (320 CH)EssenceØ-Verbrauch: 11,5 L/100 km
  • 3.0 Turbo (320 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 11,5 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Mitsubishi 3000 GT liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Mitsubishi 3000 GT

Quand faire la vidange sur une Mitsubishi 3000 GT ?
Pour une Mitsubishi 3000 GT, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la 3000 GT ?
Les propriétaires de 3000 GT doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une 3000 GT ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mitsubishi 3000 GT ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mitsubishi 3000 GT.
Quelle motorisation de Mitsubishi 3000 GT est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mitsubishi 3000 GT choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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