Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Mercedes-Benz Classe B W247 (2018–2022)
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Bereits 483 Classe B-Besitzer registriert
28 Versionen erfasst
📖Mercedes-Benz Classe B W247 : MBUX dans le monospace familial
La Classe B W247 (2018-présent) adopte le système MBUX de la Classe A W177 et la plateforme MFA2 modernisée. Elle conserve son positionnement de monospace compact premium pour les familles, avec un habitacle polyvalent et une banquette arrière coulissante, face à la Volkswagen Golf. Ses motorisations sont partagées avec la Classe A W177.
Motorisations : B 180 (136 ch, M282), B 200 (163 ch), B 250 (224 ch), B 180 d (116 ch, OM608), B 200 d (150 ch), B 250 e hybride rechargeable (218 ch, 70 km électriques). Le B 250 e PHEV est particulièrement apprécié pour son avantage fiscal en flotte d'entreprise.
Génération récente avec peu de recul. On note les mêmes bugs MBUX que sur la Classe A W177 premiers exemplaires. Le B 250 e PHEV nécessite une charge régulière pour maintenir ses performances électriques. L'usage hybride avec charge négligée peut encrasser le FAP moteur thermique.
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Wartungshinweise: Mercedes-Benz Classe B W247
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Verbrenner-Antriebe22 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •MBUX (2018-2022) : vérifier les mises à jour logicielles - mêmes bugs que Classe A W177
- •B 250 e PHEV : tester autonomie réelle et vérifier l'état de la batterie HV
- •OM608 (180 d/200 d) : moteur plus récent, surveiller les premiers retours sur longue durée
- •8G-DCT : embrayages humides - conduite souple en usage urbain recommandée
- •Vérifier l'historique des révisions sur les premières séries (fiabilité des connecteurs électriques)
Hybrid-Antriebe6 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •MBUX (2018-2022) : vérifier les mises à jour logicielles - mêmes bugs que Classe A W177
- •B 250 e PHEV : tester autonomie réelle et vérifier l'état de la batterie HV
- •OM608 (180 d/200 d) : moteur plus récent, surveiller les premiers retours sur longue durée
- •8G-DCT : embrayages humides - conduite souple en usage urbain recommandée
- •Vérifier l'historique des révisions sur les premières séries (fiabilité des connecteurs électriques)
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Mercedes-Benz Classe B W247.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe22 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Classe B (W247) (2018 - 2022)
- B 160 (109 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- B 160d (95 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- B 180 (136 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- B 180 (136 CH) DCTEssenceØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- B 180d (116 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- B 180d (116 CH) 7G-DCTDieselØ-Verbrauch: 4,0 L/100 km
- B 180d (116 CH) 8G-DCTDiesel
- B 200 (163 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
- B 200 (163 CH) 4MATIC 8G-DCTEssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
- B 200 (163 CH) DCTEssenceØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- B 200d (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- B 200d (150 CH) 4MATIC 8G-DCTDieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- B 200d (150 CH) DCTDieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- B 220 (190 CH) 4MATIC DCTEssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- B 220 (190 CH) DCTEssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- B 220d (190 CH) 4MATIC 8G-DCTDieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- B 220d (190 CH) DCTDieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
- B 250 (224 CH) 4MATIC DCTEssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- B 250 (224 CH) DCTEssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
Classe B (W247, facelift 2022) (2022 - Present)
- B 180d (116 CH) 8G-DCTDiesel
- B 200d (150 CH) 8G-DCTDiesel
- B 220d (190 CH) 8G-DCTDiesel
Hybrid-Antriebe6 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Classe B (W247) (2018 - 2022)
- B 250e (218 CH) Plug-in Hybrid 8G-DCTHybrideØ-Verbrauch: 1,5 L/100 km
Classe B (W247, facelift 2022) (2022 - Present)
- B 180 (136 CH) Mild Hybrid 7G-DCTHybride
- B 200 (163 CH) Mild Hybrid 7G-DCTHybride
- B 220 (190 CH) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCTHybride
- B 250 (224 CH) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCTHybride
- B 250e (218 CH) Plug-in Hybrid 8G-DCTHybride
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines Mercedes-Benz Classe B W247 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Mercedes-Benz Classe B W247
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Classe B W247 ?▾
Non. La Classe B W247 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Mercedes-Benz Classe B W247 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Classe B W247 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Classe B W247 ?▾
Les propriétaires de Classe B W247 doivent surtout surveiller : MBUX (2018-2022) : vérifier les mises à jour logicielles - mêmes bugs que Classe A W177. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Mercedes-Benz Classe B W247 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Mercedes-Benz Classe B W247 : thermique : 22 versions ; hybride : 6 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (22 sur 28).
Quelle motorisation de Mercedes-Benz Classe B W247 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Mercedes-Benz Classe B W247 : thermique : 22 versions ; hybride : 6 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (22 sur 28).
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