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Wartung Mazda Spiano (2002 - 2008)
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Bereits 300 Spiano-Besitzer registriert

2 Versionen erfasst

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📖Mazda Spiano : La kei citadine colorée des années 2000

Commercialisée de 2002 à 2008, la Mazda Spiano est une kei car 5 portes développée en partenariat avec Suzuki (basée sur la Suzuki Alto rebadgée). Son nom évocateur et son design arrondi et coloré ciblaient les jeunes conductrices japonaises à la recherche d'une première voiture économique avec du caractère.

Son moteur 660 cc de 52 ch (aspiré) ou 64 ch (turbo) avec boîte manuelle ou CVT le rendait adapté aux trajets urbains quotidiens. Ses couleurs vives et ses options de personnalisation intérieure en faisaient plus qu'une simple voiture utilitaire. Elle s'inscrit dans la tradition des kei cars japonaises attractives, destinées à rendre la mobilité accessible et plaisante comme la Honda Life et ses contemporaines.

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Wichtige Hinweise: Mazda Spiano

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Mazda Spiano.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe2 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Spiano (F21) (2002 - 2008)

  • 0.7 i 12V 2WD (54 CH)Essence
  • 0.7 i 12V 4WD (54 CH)Essence

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Intermédiaire

Die Wartung eines Mazda Spiano liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.

Vidange simple~107
Révision complète~299
Freins avant (Plaquettes)~143
Kit distribution~708

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Mazda Spiano

Quand faire la vidange sur une Mazda Spiano ?
Pour une Mazda Spiano, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Spiano ?
Les propriétaires de Spiano doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Spiano ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mazda Spiano ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mazda Spiano.
Quelle motorisation de Mazda Spiano est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mazda Spiano choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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