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Wartung Mazda Mazda CX-5 II (2017–2021)
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46 Versionen erfasst

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📖Mazda CX-5 II : la maturité d'un SUV de référence

Le Mazda CX-5 II, présenté en 2017, affine la formule gagnante du premier avec une qualité perçue en forte progression, un confort accru et des motorisations évoluées pour faire jeu égal avec la Volkswagen Tiguan II. L'habitacle atteint des niveaux de finition et de matériaux comparables à des véhicules premium, avec des selleries cuir et des inserts en bois de haute qualité sur les finitions supérieures.

La gamme comprend les 2.0 SkyActiv-G 165 ch, 2.5 SkyActiv-G 194 ch et le 2.2 SkyActiv-D 150 et 184 ch, tous disponibles avec boîte manuelle ou automatique et transmission intégrale optionnelle. Le 2.5 turbo SkyActiv-G 230 ch, disponible depuis 2019, offre des performances très relevées pour un SUV familial.

La fiabilité du CX-5 II est excellente selon les études de satisfaction propriétaires. Le facelift de 2021 modernise l'avant, améliore l'insonorisation et enrichit les aides à la conduite. Le SkyActiv-D en usage mixte ou autoroutier est particulièrement sobre - il peut en revanche poser des problèmes de régénération FAP en usage purement urbain.

Mazda Mazda CX-5 II (2017–2021)

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Verbrenner-Antriebe43Hybrid-Antriebe3
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Wartungshinweise: Mazda Mazda CX-5 II

Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.

Verbrenner-Antriebe43 Versionen erfasst
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Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.

  • •Filtre à particules SkyActiv-D : des trajets autoroutiers réguliers sont indispensables pour la régénération
  • •Vérifier l'état de la boîte automatique Skyactiv-Drive 6 rapports (vidange préventive à 80 000 km)
  • •Contrôler les injecteurs diesel au-delà de 150 000 km sur les 2.2 SkyActiv-D
  • •Inspecter le groupe turbo du 2.5 SkyActiv-G T : vidange huile strictement respectée pour la longévité du turbo
Hybrid-Antriebe3 Versionen erfasst
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Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.

  • •Filtre à particules SkyActiv-D : des trajets autoroutiers réguliers sont indispensables pour la régénération
  • •Vérifier l'état de la boîte automatique Skyactiv-Drive 6 rapports (vidange préventive à 80 000 km)
  • •Contrôler les injecteurs diesel au-delà de 150 000 km sur les 2.2 SkyActiv-D
  • •Inspecter le groupe turbo du 2.5 SkyActiv-G T : vidange huile strictement respectée pour la longévité du turbo

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Mazda Mazda CX-5 II.

Verbrenner-Antriebe
▾

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Hybrid-Antriebe
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Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.

Verbrenner-Antriebe43 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

CX-5 II (2017 - 2021)

  • 2.0 SKYACTIV-G (156 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (156 CH) Skyactiv-DriveEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (160 CH) AWDEssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (160 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (165 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (165 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (165 CH) AWDEssenceØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (165 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) AWDEssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) AWDEssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (175 CH) AWDEssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (175 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (184 CH) AWDEssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (184 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • 2.5 SKYACTIV-G (188 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
  • 2.5 SKYACTIV-G (194 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
  • 2.5 SKYACTIV-G (194 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • 2.5 SKYACTIV-G (250 CH) AWD AutomaticEssence
  • 2.5 Turbo SKYACTIV-G (228 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km

CX-5 II (facelift 2021) (2021 - Present)

  • 2.0 SKYACTIV-G (156 CH) Skyactiv-DriveEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (165 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (165 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (165 CH) AWDEssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
  • 2.0 SKYACTIV-G (165 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) AWDEssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (150 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (184 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (184 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (184 CH) AWDEssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 2.2 SKYACTIV-D (184 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
  • 2.5 SKYACTIV-G (187 CH) AWD AutomaticEssence
  • 2.5 SKYACTIV-G (190 CH) Skyactiv-DriveEssenceØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
  • 2.5 SKYACTIV-G (194 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
  • 2.5 SKYACTIV-G (194 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • 2.5 SKYACTIV-G Turbo (227 CH) AWD AutomaticEssence
Hybrid-Antriebe3 Versionen erfasst
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HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.

CX-5 II (facelift 2021) (2021 - Present)

  • 2.0 e-SKYACTIV G (165 CH) Mild HybridHybride
  • 2.0 e-SKYACTIV G (165 CH) Mild Hybrid AutomaticHybride
  • 2.5 e-SKYACTIV G (194 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybride

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Intermédiaire

Die Wartung eines Mazda Mazda CX-5 II liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.

Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Mazda Mazda CX-5 II

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Mazda CX-5 II ?▾
Non. La Mazda CX-5 II existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Mazda Mazda CX-5 II thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Mazda CX-5 II électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Mazda CX-5 II ?▾
Les propriétaires de Mazda CX-5 II doivent surtout surveiller : Filtre à particules SkyActiv-D : des trajets autoroutiers réguliers sont indispensables pour la régénération. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Mazda Mazda CX-5 II est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Mazda Mazda CX-5 II : thermique : 43 versions ; hybride : 3 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (43 sur 46).
Quelle motorisation de Mazda Mazda CX-5 II choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Mazda Mazda CX-5 II : thermique : 43 versions ; hybride : 3 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement thermique (43 sur 46).
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