Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Lexus ES (1997 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 107 ES-Besitzer registriert
19 Versionen erfasst
📖Lexus ES : L'élégance absolue et sereine
Inconnue d'une très longue date des acheteurs d'Europe, l'imposante Lexus ES porte pourtant à elle seule une immense part des exceptionnels volumes et succès mondiaux de la marque, en particulier aux États-Unis. Véritable salon feutré, c'est l'essence même de la conception nippone de l'hospitalité (l'art de l'Omotenashi) sur quatre roues. Sa priorité n'est en rien la dynamique agressive, mais bien le mutisme divin face aux bruits extérieurs.
Basée finement sur la colossale plateforme majestueuse de la Toyota Camry dont elle sublime toutes les prestations acoustiques, la grande ES confronte dignement l'excellence d'une statutaire Audi A6 ou d'une Volvo S90. Un gigantesque îlot soyeux de raffinement hybride.
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Wichtige Hinweise: Lexus ES
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Verbrenner-Antriebe14 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe5 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Lexus ES.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
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Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
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Plaquettes ou freins
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Alle 2 Jahre
Distribution
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Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
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Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe14 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
ES III (XV20) (1997 - 2001)
- 300 (223 CH)Essence
ES IV (XV30) (2001 - 2006)
- 300 (213 CH)Essence
- 330 (228 CH)Essence
ES V (XV40) (2006 - 2012)
- 350 (275 CH)Essence
ES VI (XV60) (2012 - 2015)
- 350 (268 CH) ECT-iEssenceØ-Verbrauch: 9,8 L/100 km
ES VI (XV60) (facelift 2015) (2015 - 2018)
- 200 (150 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 250 (184 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
- 350 V6 (249 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,5 L/100 km
ES VII (XZ10) (2018 - 2021)
- 350 V6 (302 CH) Direct ShiftEssenceØ-Verbrauch: 9,2 L/100 km
ES VII (XZ10, facelift 2021) (2021 - 2024)
- 250 (203 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
- 350 V6 (302 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,2 L/100 km
ES VII (XZ10, facelift 2024) (2024 - Present)
- 200 (173 CH) Direct Shift-CVTEssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
ES VIII (XZ20) (2025 - Present)
- 350e (224 CH) eAxleEssence
- 500e (343 CH) DIRECT4 eAxleEssence
Hybrid-Antriebe5 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
ES VI (XV60) (2012 - 2015)
- 300h (200 CH) Hybrid e-CVTHybrideØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
ES VI (XV60) (facelift 2015) (2015 - 2018)
- 300h (200 CH) Hybrid e-CVTHybrideØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
ES VII (XZ10) (2018 - 2021)
- 300h (218 CH) Hybrid e-CVTHybrideØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
ES VII (XZ10, facelift 2021) (2021 - 2024)
- 300h (215 CH) Hybrid e-CVTHybrideØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
ES VII (XZ10, facelift 2024) (2024 - Present)
- 300h (218 CH) Hybrid E-CVTHybrideØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines Lexus ES liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Lexus ES
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de ES ?▾
Non. La ES existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Lexus ES thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une ES électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la ES ?▾
Les propriétaires de ES doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Lexus ES est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Lexus ES : thermique : 14 versions ; hybride : 5 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (14 sur 19).
Quelle motorisation de Lexus ES choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Lexus ES : thermique : 14 versions ; hybride : 5 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement thermique (14 sur 19).
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