Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Kia Soul III (2019–2022)
100 % kostenlos online
Bereits 716 Soul-Besitzer registriert
6 Versionen erfasst
📖Kia Soul III : la version EV s'impose
Troisième génération en 2019, le Soul III propose une version EV 64 kWh face au Peugeot 2008 électrique. Le design cubique évolue mais conserve son identité forte.
La gamme comprend le 1.6 T-GDi essence et le Soul EV avec batterie 64 kWh et moteur 204 ch. La boîte DCT 7 rapports est standard sur le thermique.
Sur le Soul EV, limiter les recharges rapides répétées pour préserver la batterie haute tension. Les pneumatiques s'usent plus vite en raison du poids. Les mises à jour Over-The-Air doivent être installées régulièrement.
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Wartungshinweise: Kia Soul III
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Verbrenner-Antriebe4 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Soul EV : limiter les recharges rapides DC répétées pour préserver la batterie
- •Surveiller l'usure accélérée des pneumatiques (poids du véhicule EV)
- •Installer les mises à jour Over-The-Air dès leur disponibilité
- •Vérifier l'état des plaquettes et disques de frein (régénération réduit l'usure mais peut gripper)
Elektrische Antriebe2 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Soul EV : limiter les recharges rapides DC répétées pour préserver la batterie
- •Surveiller l'usure accélérée des pneumatiques (poids du véhicule EV)
- •Installer les mises à jour Over-The-Air dès leur disponibilité
- •Vérifier l'état des plaquettes et disques de frein (régénération réduit l'usure mais peut gripper)
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Kia Soul III.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Elektrische Antriebe▾
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe4 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Soul III (2019 - 2022)
- 1.6 GDI (201 CH) DCTEssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 2.0 MPI (147 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
- 2.0 MPI (147 CH) i-CVTEssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
Soul III (facelift 2022) (2022 - Present)
- 2.0 MPI (147 CH) i-VTEssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
Elektrische Antriebe2 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Soul III (2019 - 2022)
- e-Soul 42 kWh (136 CH)Électrique
- e-Soul 67 kWh (204 CH)Électrique
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: ÉconomiqueDie Wartung eines Kia Soul III liegt environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Kia Soul III
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Soul III ?▾
Non. La Soul III existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Kia Soul III thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Soul III électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Soul III ?▾
Les propriétaires de Soul III doivent surtout surveiller : Soul EV : limiter les recharges rapides DC répétées pour préserver la batterie. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Kia Soul III est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Kia Soul III : thermique : 4 versions ; électrique : 2 versions. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid. L’offre est majoritairement thermique (4 sur 6).
Quelle motorisation de Kia Soul III choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Kia Soul III : thermique : 4 versions ; électrique : 2 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement thermique (4 sur 6).
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