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Wartung Kia Retona (1997 - 2003)
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4 Versionen erfasst

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📖Kia Retona : Le petit SUV aventurier coréen des années 90

Commercialisé en Corée du Sud de 1997 à 2000, le Kia Retona était un SUV compact 3 portes basé sur le Sportage de première génération. Son style court et carré, avec un toit amovible en option, lui donnait des allures de Jeep CJ à prix coréen. Motorisé par un 2,0 L de 125 ch à injection, il offrait de correctes capacités hors-route.

Sa boîte de transfert manuelle à deux rapports et ses essieux avant et arrière à ponts rigides lui permettaient d'affronter des terrains variés. Malgré son concept attrayant pour les aventuriers coréens, ses ventes sont restées modestes avant l'arrêt de sa production. Le Retona reste une curiosité de l'histoire Kia, précurseur du renouveau des SUV baroudeurs accessibles popularisé ensuite par le Jeep Wrangler.

⚠️

Wichtige Hinweise: Kia Retona

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Kia Retona.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe4 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Retona (CE) (1997 - 2003)

  • 2.0 D (83 CH)DieselØ-Verbrauch: 10,0 L/100 km
  • 2.0 D (87 CH)Diesel
  • 2.0 i 16V (128 CH)EssenceØ-Verbrauch: 10,6 L/100 km
  • 2.0 i 16V (136 CH)Essence

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Économique

Die Wartung eines Kia Retona liegt environ 10% moins cher que la moyenne.

Vidange simple~80
Révision complète~224
Freins avant (Plaquettes)~107
Kit distribution~531

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Kia Retona

Quand faire la vidange sur une Kia Retona ?
Pour une Kia Retona, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Retona ?
Les propriétaires de Retona doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Retona ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Kia Retona ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Kia Retona.
Quelle motorisation de Kia Retona est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Kia Retona choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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