Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Jaguar F-Pace II (facelift 2020) (2020–Heute)
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Bereits 293 F-Pace-Besitzer registriert
9 Versionen erfasst
📖Jaguar F-Pace II : le PIVI Pro et le PHEV
Facelift majeur du F-Pace en 2020 avec nouveau système PIVI Pro, nouveau design intérieur et motorisation P400e hybride rechargeable (404 ch, 53 km électriques). Il renforce sa position face au Porsche Macan.
Nouveau système multimédia PIVI Pro 11,4 pouces. Motorisations 4-cylindres P250/P300 essence et D165/D200 diesel. V6 P400e PHEV 404 ch. SVR P550 6-cylindres (550 ch).
Le système PIVI Pro des premières séries 2020-2021 a nécessité des mises à jour logicielles. Le PHEV P400e demande un entretien de la batterie haute tension.
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Wartungshinweise: Jaguar F-Pace II (facelift 2020)
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Verbrenner-Antriebe3 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •PIVI Pro (2020-2021) : mises à jour OTA importantes - vérifier installation
- •PHEV P400e : vérifier l'état de la batterie haute tension et l'historique de charge
- •Modèle récent (2020+) : peu de recul sur la fiabilité long terme
Hybrid-Antriebe6 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •PIVI Pro (2020-2021) : mises à jour OTA importantes - vérifier installation
- •PHEV P400e : vérifier l'état de la batterie haute tension et l'historique de charge
- •Modèle récent (2020+) : peu de recul sur la fiabilité long terme
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Jaguar F-Pace II (facelift 2020).
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe3 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
F-Pace (facelift 2020) (2020 - Present)
- 2.0i (250 CH) AWD AutomaticEssence
- 3.0d (300 CH) AWD AutomaticDiesel
- SVR 5.0i V8 (550 CH) AWD AutomaticEssence
Hybrid-Antriebe6 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
F-Pace (facelift 2020) (2020 - Present)
- 2.0 P400e (404 CH) Plug-in Hybrid AWD AutomaticHybride
- 2.0d (163 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybride
- 2.0d (204 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybride
- 3.0d (300 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybride
- 3.0i (340 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybride
- 3.0i (400 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybride
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines Jaguar F-Pace II (facelift 2020) liegt plus élevé (80%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~160 €
Révision complète~448 €
Freins avant (Plaquettes)~214 €
Kit distribution~1062 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Jaguar F-Pace II (facelift 2020)
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de F-Pace II (facelift 2020) ?▾
Non. La F-Pace II (facelift 2020) existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Jaguar F-Pace II (facelift 2020) thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une F-Pace II (facelift 2020) électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la F-Pace II (facelift 2020) ?▾
Les propriétaires de F-Pace II (facelift 2020) doivent surtout surveiller : PIVI Pro (2020-2021) : mises à jour OTA importantes - vérifier installation. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Jaguar F-Pace II (facelift 2020) est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Jaguar F-Pace II (facelift 2020) : thermique : 3 versions ; hybride : 6 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement hybride (6 sur 9).
Quelle motorisation de Jaguar F-Pace II (facelift 2020) choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Jaguar F-Pace II (facelift 2020) : thermique : 3 versions ; hybride : 6 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement hybride (6 sur 9).
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