Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung GMC Hummer EV (2021 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 247 Hummer EV-Besitzer registriert
7 Versionen erfasst
📖GMC Hummer EV : Le pickup électrique de 1 000 chevaux nouvelle génération
Le GMC Hummer EV, lancé en 2022, est un pickup électrique révolutionnaire développant jusqu'à 1 000 chevaux et 15 592 Nm de couple (combiné) grâce à ses trois moteurs électriques. Posant sur une plateforme Ultium dédiée, il offre une autonomie de 529 km (WLTP américain) et des capacités tout-terrain exceptionnelles incluant un mode Crab Walk (déplacement en crabe), une garde au sol réglable et des roues arrière directrices. Sa version SUV a été lancée ultérieurement.
L'entretien du Hummer EV est assuré par le réseau GMC/Chevrolet équipé pour les véhicules Ultium. La batterie de 200 kWh est la plus grande du secteur automobile de série et bénéficie d'une garantie constructeur étendue. Les mises à jour logicielles Over-The-Air permettent d'améliorer les performances et les fonctionnalités. Son système de suspension adaptative et ses modes de conduite off-road nécessitent une vérification annuelle. Comparer avec l'entretien d'une Ford F-150 Lightning électrique donne une idée du niveau de complexité.
⚠️
Wichtige Hinweise: GMC Hummer EV
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für GMC Hummer EV.
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Elektrische Antriebe7 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Hummer EV Pickup (2021 - Present)
- 170 kWh (570 CH) e4WDÉlectrique
- 170 kWh (625 CH) e4WDÉlectrique
- 170 kWh (830 CH) e4WDÉlectrique
- 246.8 kWh (1000 CH) e4WDÉlectrique
Hummer EV SUV (2023 - Present)
- 170 kWh (570 CH) e4WDÉlectrique
- 170 kWh (625 CH) e4WDÉlectrique
- 170 kWh (830 CH) e4WDÉlectrique
Wartungskosten Elektro
Bei Ihrem elektrischen GMC Hummer EV konzentrieren sich die Kosten vor allem auf periodische Kontrollen, Reifen, Bremsen und die Batterieüberwachung.
Häufige Fragen zum GMC Hummer EV
Quel entretien faire sur une GMC Hummer EV électrique ?▾
Sur une GMC Hummer EV 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?▾
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une Hummer EV ?▾
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une Hummer EV électrique ?▾
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de GMC Hummer EV est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de GMC Hummer EV choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l’autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.
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