Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Daewoo Winstorm (2006 - 2011)
100 % kostenlos online
Bereits 281 Winstorm-Besitzer registriert
6 Versionen erfasst
📖Daewoo Winstorm : Le SUV coréen du groupe GM
Le Daewoo Winstorm (aussi connu sous les noms Chevrolet Captiva ou Opel Antara), produit de 2006 à 2018, est un SUV intermédiaire développé par GM Daewoo sur une plateforme GM Theta. Propulsé par des moteurs diesel de 2,0 litres (150-163 chevaux) ou des essence de 2,0 à 3,2 litres, avec une traction avant ou une transmission intégrale, il se positionnait face aux Toyota RAV4 et Honda CR-V dans le segment des SUV compacts.
L'entretien du Winstorm/Captiva est bien documenté grâce à ses multiples badges. Les moteurs CDTI diesel (moteurs FIAT) sont fiables mais nécessitent une surveillance du filtre à particules. Les pièces sont disponibles dans le réseau Chevrolet, Opel et Daewoo selon les marchés. La transmission intégrale AWD doit avoir ses fluides vérifiés régulièrement. Son entretien est comparable à celui d'un Opel Antara (même véhicule en Europe) pour les coûts et les protocoles.
⚠️
Wichtige Hinweise: Daewoo Winstorm
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Daewoo Winstorm.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe6 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Winstorm (2006 - 2011)
- 2.0 CRDI (152 CH) AWDDieselØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 2.0 CRDI (152 CH) AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 2.4i 16V (133 CH)Essence
- 2.4i 16V (133 CH) AutomaticEssence
- 3.2i V6 24V (230 CH)Essence
- 3.2i V6 24V (230 CH) AutomaticEssence
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Daewoo Winstorm liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Daewoo Winstorm
Quand faire la vidange sur une Daewoo Winstorm ?▾
Pour une Daewoo Winstorm, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Winstorm ?▾
Les propriétaires de Winstorm doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Winstorm ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Daewoo Winstorm ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Daewoo Winstorm.
Quelle motorisation de Daewoo Winstorm est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Daewoo Winstorm choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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